现代摩托车电喷系统的基本结构、原理及维护(6)

(上接2002年第2期) 微型计算机(电脑):是电喷系统的神经中枢,它能根据需要,把各传感器送来的信号,用内存程序和数据进行运算处理,并把处理结果(喷油器喷油信号、燃油泵电压信号、点火正时信号等)送往输出回路.电脑主要由中央处理器(CPU)、存储器和输入、输出口(I/O)等部分组成,如图35所示.     

开发农村摩托车市场应注意的问题

我国12亿多人口中,农村就占有9亿多,可以说,农村市场将是我国摩托车工业发展的希望所在,也是目前及未来摩托车行业的主战场.尤其是现在国内几十个城市相继对摩托车实行禁牌或限牌以来,众多业内人士多次发出呼吁开拓农村摩托车市场,也有不少摩托车厂家和商家针对农村摩托车市场花了不少心血,事情也没少做,但收效甚微.目前农村摩托车市场不旺的问题仍然十分突出,究其原因,笔者从以下几方面来分析:     

通车条件下预制小箱梁桥拼宽施工工艺研究

为控制通车条件下预制小箱梁拼接施工过程中拼宽湿接缝两侧挠度差,防止混凝土早期开裂,介绍小箱梁桥拼接技术的两种优化施工方案。为分析老桥保持快车道通车对湿接缝两侧变形差的影响,建立小箱梁桥有限元模型,通过计算老桥通车条件下最不利荷载效应,重点对设置夹具以控制湿接缝两侧挠度差的小箱梁数值模型进行了深入研究,并对不设置夹具、跨中设置3道夹具和满跨布置夹具的有限元计算结果进行了比较。研究结果表明：对于通车条件下的预制小箱梁桥,在新旧小箱梁之间设置施工夹具控制两侧挠度差效果有限,若不设置施工夹具,湿接缝两侧最大挠度差仅为2．32mm,属于微幅振动范畴。研究成果为同类型小箱梁桥拼宽施工提供技术指导。     

大连港东换流站南侧边坡稳定性分析

通过边坡的工程地质概况,确定其为岩土质混合高边坡,分析边坡特点确定其为双滑面,上部土质部分借助Geo-Studio软件Sigma/w模块有限元分析其应力应变状态,继而结合Slope/w模块得出稳定系数,下部岩质部分通过赤平极射投影法确定安全坡角,得出稳定系数。结果表明有限元法结合极限平衡法和赤平极射投影法对此土岩二相坡具有良好的分析效果。     

贵州省余庆至凯里高速公路第四合同段深路堑边坡处理技术分析

为确保道路行车安全运行,有必要对路基的稳定性进行分析,并采取有效措施对边坡进行综合整治。结合贵州省余庆至凯里高速公路第四合同段工程及地质情况,进行了边坡稳定性分析与评价,采取了有效措施进行处治,并提出了施工要点、变形监测与观测要求,取得了预期效果。     

基于体系作战的汽车运输部（分）队精确化保障研究

一、体系作战对后勤保障提出的新要求 随着作战形态改变,随之而来的就是保障模式的变革。我军以往的保障模式是在几十年的作战实践中不断摸索建立的,是经历了实战检验的。但是,自20世纪70年代末期后,我军再没有遂行过大规模的战争行动。但恰恰是在这30余年的时间内,以信息技术为代表的高新技术迅速发展。     

船舶动力设备操作训练质量分析与改进

针对当前动力设备操作训练的质量和形势,结合动力设备操作训练特点和存在的不足,从机制健全、人才培养、创新训练模式探讨等方面提出实践性训练改进思路,为有效提高动力设备操作训练提供参考。     

秦皇岛港煤炭码头装船效率统计分析体系研究

为真实再现港口装船效率提供依据,为煤炭码头运营管理提供决策支持,对秦皇岛港煤炭码头装船效率统计分析体系进行研究。分析不同统计方法对装船效率指标的影响因素,进而建立由不同煤码头多种因素构建的装船效率统计分析体系,可供参考。     

陡坡强输沙河道变坡点水位的试验研究

我国山洪灾害频发,人们对其中泥沙致灾的因素越来越重视。采用单因素控制法通过陡比降变化水槽试验,模拟山区河道坡度变化及大量泥沙输送,研究大比降强输沙条件下水位的变化规律。试验结果显示:在携带大量泥沙的情况下,快速落淤泥沙导致局部坡度变缓、流速降低、水位上升;另一方面,泥沙本身的阻力作用导致水位升高。因而导致局部河段急缓流交替水跃发生,显著抬高洪水位,泥沙与水的互馈作用使交界锋面位置处水位显著高于清水水深。研究表明,流量越大、输沙率越大或上游河道比降越大,交界锋面位置处水位越高。伴随着泥沙淤积的逆行发展,异常的水位激增除在边坡交界点附近发生外,还向上游传播,导致漫溢洪水泛滥成灾。