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101.
林正锦 《中国船检》2012,(10):I0006-I0006
据克拉克松发布的报告显示.今年前7个月仅有507艘船舶订单,为1999年来最低水平。其中.7月份全球船厂承接订单总量仅为75艘。如果不是海工市场发展势头相对强劲.情况会更糟。在今年的订单中.海工类船舶订单占了1/3以上,总价值则占了将近一半。  相似文献   
102.
林正锦 《中国船检》2012,(10):I0007-I0007
日本野村银行称,今年8月份韩国新船订单量为140万CGT,与去年同期相比下降51%。散货船订单量从7月份的低值(41.4万CGT)开始反弹.8月份环比增长111%。然而,散货船新订单同比仍下降了57%。  相似文献   
103.
据悉.IMO或将于2014年1月出台船上噪音相应法规.届时将有助于缓解船员疲劳,能够让船员在更加安静的环境中工作。法规适用于1600GT以上的新造船,尤其对10000GT以上的新造船有更加严格的要求,现役船和小型船舶未纳入到法规中。但也有一些符合吨位要求的船型被排除在法规之外,如高速艇、挖泥船和短途营运船舶。另外,对使用动态定位系统的近海船舶,规则要求管理当局、船级社和船厂必须在船舶运营状态下进行仿真模拟噪音。  相似文献   
104.
胥苗苗编译 《中国船检》2010,(12):I0008-I0009
修订后的MARPOL附则VI对NOx排放控制发生了改变.适用于1990年1月1日以后2000年1月1日之前装船的,输出功率5000KW以上且每一汽缸都在90升以上的船用柴油机。修订后的对NOx排放控制的“获批方案”应用于发动机时间将不迟于第一次恢复检查前.恢复检查预计将于IMO接到方案证书的通报之日起12月或更长的时间进行。通过“获批方案”的目的是将不再根据发动机等级来限制氮排放量。2010年10月5日,  相似文献   
105.
在2009年新加坡亚洲海事展览会上,新加坡交通部长表示,经济下滑应该被看作是一个有利时机,可以借此提升船员的技能,培养未来的航运精英人才,为下一次的市场上升时期做好准备。交通部长认为,一旦经济重新开始增长,有经验的、受过培训的航运专才和高级船员仍然紧缺。从长远发展的角度来看,  相似文献   
106.
恐怖主义的威胁 毫无疑问,当今中国是全球经济增长最快的国家。上世纪80年代的改革开放给这个国家带来了活力,这个国家在全球经济中发挥着越来越重要的作用。在一片欣欣向荣的景象背后,中国同时也成为了全球各种势力激烈角逐的地区。  相似文献   
107.
张华 《航海》2010,(4):22-22
最近交付的“Ro Fjord”号船舶由于拥有2个总容量达到2650立方米的货舱,而成为世界上最大的活物运输船舶。该船舶在其内部建有额外的预防措施以保证其在挪威海域运行的安全。  相似文献   
108.
史婧力编译 《中国船检》2010,(11):I0013-I0013
希腊Tsakos能源航运公司(TEN)与中国船级社签署了联合发展中国航运和能源项目合作协议。中国船级社成立于1956年.是国际船级社协会10家正式会员之一,并且是中国唯一从事船舶入级检验业务的专业机构。  相似文献   
109.
为了满足城市和地区间旅客运输的发展需要,进一步提高旅客列车的载运能力,现在有越来越多的国家铁路使用双层旅客列车。近年来,一些国家铁路增购新的双层旅客列车和对既有运营双层旅客列车进行现代化改造,许多机车车辆生产制造公司设计生产了技术、运营特性改进、运行速度、走行平稳性和旅客乘车舒适性提高的新型双层旅客列车,对于推进双层旅客列车生产制造技术的进步和这一领域世界市场的发展,发挥了积极作用。以下列举几个国家将投入运营的双层旅客列车的发展趋势和需求。  相似文献   
110.
张华编译 《航海》2010,(6):17-17
STX挪威离岸公司已经与奥林匹克航运公司签署了一个建造以液化天然气为燃料的平台供应船。该船舶预计于2012年第一季度交付。  相似文献   
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