基于OSG的铁路三维实时交互式可视化技术研究

针对现有铁路三维可视化技术的局限性,深入研究了大规模地形建模、铁路建模、地形模型与铁路模型的融合等关键技术问题。基于OSG开发了铁路三维实时交互式可视化平台,该平台可以实现大规模铁路三维场景的快速构建,具有交互式漫游、场景编辑、信息查询等功能,已在成渝城际铁路项目中成功应用。     

提速道岔施工调试过程中常见故障分析及查找方法

介绍了铁路信号工程施工中提速道岔的重要性,并具体分析了在施工调试过程中经常遇到的几种故障及查找方法,为施工过程中对提速道岔的调试提供了一定参考。     

A FRACTAL INTERPOLATION SPEECH CODING ALGORITHM

ＡＦＲＡＣＴＡＬＩＮＴＥＲＰＯＬＡＴＩＯＮＳＰＥＥＣＨＣＯＤＩＮＧＡＬＧＯＲＩＴＨＭ＊ＺｈｏｕＺｈｉｊｉｅ（周志杰）ＨｕＧｕａｎｇｒｕｉ（胡光锐）（Ｄｅｐｔ．ｏｆＥｌｅｃｔｒｏｎｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｈａｎｇｈａｉＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖ．）...     

Trib0n系统Surface模块的应用

本文介绍了Tribon系统Surface模块在船体生产设计中的应用。     

骊山飞鹰展雄姿——来自骊山索道机电修理班的报告

丽山云雾春意浓, 索道振翅入云中. 八年运营创佳绩, 丛林突兀一条龙. 这便是骊山索道自1993年10月开业运营以来安全运营八年的真实写照,也是我们机电修理班辛勤汗水的结晶.     

基于航海操纵模拟器在BRM教学实践中的应用与研究

航海操纵模拟器是当前大多数航海类院校教学中应用的一种现代化教学设备,根据最新的2016《海船船员培训大纲》要求,文章介绍了如何利用航海模拟器在BRM中进行教学组织和实训,以及其中应该注意的事项,以期能为航海类教学人员提供一些参考。     

内河大水位差重力式码头库岸一体化模式分析

结合重庆奉节宝塔坪旅游码头工程的安全评估和加固方案研究．对库区大水位差码头的库岸稳定性进行了分析。分析中考虑土中水的渗流和土体的变形耦合，求出了在稳定渗流条件下库岸的浸润面．并计算出孔隙水压力。进而计算模拟了库岸的施工过程和水位陡降时库岸的安全系数发展规律。得到了内河大水位差重力式码头库岸破坏模式以及结构安全性指标。     

不断探索新办法适应机动车维修行业发展需要

汽车业的快速发展给汽车维修行业带来了机遇和挑战，过去的管理理念和方法已落后于形势，交通行业管理部门应积极探索新办法．适应形势发展的需要。