锰神经毒作用机理及其生物标志物研究

锰主要侵害基底神经节 ,选择性损伤多巴胺能神经元 ,其机制可能与神经细胞内自由基的产生、线粒体功能受损及钙稳态失调等有关。长期接触低浓度锰可能对工人神经系统产生有害的影响 ,所以早期检测外周组织相应的生物标志物将有助于防治锰的神经毒作用     

对中速艇甲板室设置伸缩接头的思考

根据国内各舰船规范对舰船甲板室设置伸缩接头的有关规定，回顾并揭示了早期舰船甲板室设置伸缩接头的原因及后来在中速艇上的使用情况。在现有中速艇甲板室结构设计实践和大量实艇使用情况的基础上，运用ANSYS整船计算技术，对某快速巡逻艇实船总纵强度计算结果进行了理论分析。通过分析，在中速艇的主船体采用钢质结构，上层建筑或甲板室用铝质结构的情况下，当总纵弯曲发生时，其铝合金甲板室的总纵弯曲应力远小于钢质主船体的最大总纵弯曲应力，因此，可证明铝合金上层建筑或甲板室的总纵强度一般是没有问题的，可以不设置伸缩接头。     

海事中人为因素的调查与分析

人为因素是导致海事发生的主要原因，也是海事调查的难点所在。本文在对IMOA．849(2．1)决议内容的研究基础上，分析了人为因素、SHEL模式的基本理论和特点，总结出人为因素的基本内容。并利用SHEL模式对引航事故中的人为因素进行了调查与分析，并提出了一些建议。     

应急采购供应商管理探讨

从应急采购供应商管理机制建立的必要性研究出发，探讨了应急采购供应商管理体系的构建，并简要分析了当前应重点加强的几项工作。     

雷达图象压缩传输技术研究

介绍港口雷达图象压缩传输技术，提出从剔除冗作信息和优化编码两个方面来压缩雷达图象。提出采用计算机模拟雷达图象作为标准图象来评估编码及系统的性能。计算机模拟测试表明，本文提出的编码及系统实现雷达图象的准实时传输与显示。     

从系统的角度看我国汽车召回路

本文首先对汽车召回进行了分析，然后通过对实施召回制度的两个层次的系统分析，提出我国汽车业应该走“缓中求急求快”的主动召回路。