中远太平洋入股营口、镇江集装箱码头

6月15日,中远太平洋购入营口集装箱码头有限公司的50%股本权益。中远太平洋将以自有资金收购该项权益。6月17日,中远太平洋与镇江港务有限公司和金光纸业(中国)投资有限公司在香港签署合资协议,合资组建镇江金远集装箱码头有限公司,共同经营和管理镇江港集装箱码头。中远太平洋持有该合资公司25%股权。中远太平洋认为收购营口集装箱码头公司将为中远太平洋在迅速发展的渤海湾地区拓展集装箱业务提供良机,并将进一步扩大本公司在当地的码头占有率,完善本公司码头业务网络。而参股镇江港集装箱码头合资项目,将有助于完善码头网络分布,也可以发…     

考虑牵引网参数对城轨再生制动能量回馈装置输出谐波与谐振峰值的影响

滤波器的选型对变流器输出谐波的影响至关重要,文章以城轨再生制动能量回馈系统为研究对象,研究LCL滤波器与LC滤波器的滤波效果。同时,考虑牵引网络参数对城轨再生制动能量回馈装置输出谐波和谐振峰值的影响,采用一种基于比例环节的虚拟电阻串电容法用来消除谐振峰值,增强系统稳定性。研究结果表明,所采用的虚拟阻尼方法在工程应用上不失为一种可行的方法。     

两款高端SUV考评大众审美——斯巴鲁驰鹏、丰田汉兰达sport对比测试

今天的主角是两款大家还不十分了解的SUV，它们一个是小众化品牌的顶级产品，一个是大众化品牌的全新车型，但它们有一个共同点——从诞生之日起就激起了消费者强烈的好奇心。     

浅谈现代汉语极限性程度补语的特征

极限性程度补语是用于某些谓词性成分(动词和形容词)之后作补语,并且表示某种性质或状态到达了相当高程度的补语。这类表示程度到达很高的特殊的程度补语结构一般比较短小,语气强烈,口语色彩浓厚。大多数极性程度补语都带有强烈的感情色彩和主观的评价,述补结构是整个句子要传递的新信息,重心在句末的程度补语上,即极性程度补语是全句语义的焦点,说话人借助这个极性程度补语传递个人强烈的心理感受和主观态度。本文从程度补语的类别着手,明确了极限性程度补语的概念,分析了现代汉语极限性程度补语的组合特征,探讨了现代汉语极限性程度补语的语义特征,应用分析了现代汉语极限性程度补语的语用特征。     

国防交通动员体系建设探究

一、打牢思想基础,坚持科学发展国防交通动员建设新观念(一)确立国防交通动员一体建设的观念。一方面,国际形势复杂多变,周边安全不确定因素增多:另一方面,我国改革发展进入关键时期,各种深层次矛盾渐显,国家既面临繁重的经济建设任务,又要面对恐怖袭击、自然灾害、重大事故等安全威胁。国防交通动员必须加强应急、应战能力建设,拓展和强     

空间简化算法在高桩码头改造工程中的应用

基于基桩+刚性平台空间简化计算模型,引入坐标转换矩阵,提出了可适用于一般高桩码头在水平荷载作用下的空间简化算法,并进行升级改造工程算例验证。算例表明,六维空间简化计算的桩顶侧向位移、侧向内力与有限元方法计算结果接近,简化计算精度可以满足结构设计分析的需要。分析了5种方案的加固效果,认为应优先考虑在横排海侧端的加固方法。对带斜桩的原结构加固,双斜新桩方案优势并不明显,为便于斜桩布置、减少斜桩施工量,推荐采用直桩+斜桩加固方案。