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由于中国南海海域海况十分恶劣,浮式钻井生产储油轮(FDPSO,Floating,Drilling,Production,Storage and Offloading vessel)定位方式的研究是海洋工程界值得关注的课题。文章采用数值模拟和模型试验的方法对多点系泊FDPSO水动力性能开展研究。数值模拟包括FDPSO船体频域水动力性能计算和船体/锚链时域耦合分析。船体频域水动力性能计算得到了水动力系数,波浪力和运动幅值响应算子;时域耦合数值分析得到了中国南海海域一年一遇海况和百年一遇海况下船体六自由度运动时历。模型试验在上海交通大学海洋工程深水池开展,包括静水衰减试验,白噪声试验和不规则波试验。对数值计算结果和模型试验结果进行了比较,验证了数值结果的准确性,并对多点系泊FDPSO在中国南海海域的水动力性能进行了研究。 相似文献
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茶坞站计算机联锁采用的是TYJL-Ⅱ型双机热备系统.经分局批准采用双机冷备方式运营.2000年6月,按年度施工计划进行倒机试验,由B机倒为A机工作.倒机后测试电源数据,发现B机所用220V电源有"接地"现象.具体表现为,微机净化屏2D-11、12输出电压为210V,对地电压JZ为195V、JF为15V.针对这一设备隐患,我们积极组织查找. 相似文献
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天津港20万吨级矿石泊位自2005年5月开始建设以来,历经一年零三个月的时间,日前全面竣工,并于8月28日正式投入使用。该泊位的投入使用将进一步服务腹地经济的发展,提升滨海新区的辐射能力,为现代国际航运中心和物流中心的建设进一步奠定基础。天津港南疆12#泊位(20万吨级)是由天津港股份有限公司和香港远航集团有限公司共同投资成立的天津港远航散货码头有限公司负责建设的大型散货泊位。该泊位与南疆11#泊位顺岸相接,位于南疆11#泊位的东端,码头等级为20万吨级兼顾25万吨级,岸线长度为375米,设计水深为-20.8米,最终水深-22.8米,年吞吐能力为1000万吨。 相似文献
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多学科优化设计(Multidisciplinary Design Optimization,MDO)是通过考虑学科之间的相互耦合来挖掘设计潜力,通过系统的综合分析来进行方案的选择和评估的一种应用于工程设计阶段的先进设计理念和设计方法,能够达到提高设计效率,降低设计成本的目的。半潜式钻井平台是具有高复杂度的工程系统,在其方案设计中要考虑到水动力学、结构力学、动力定位、工程应用以及成本分析等多个学科,非常适合于多学科优化设计的应用。以半潜式钻井平台方案设计为例,介绍了如何使用多学科优化设计来考虑影响平台的多个因素之间的耦合关系,以确定平台的主尺度,来获得最佳的平台总体性能;介绍了应用多学科优化设计时的三个重要关键技术:复杂问题的分解、数学建模和近似模型技术。 相似文献
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目前,我国驼峰调车场使用的ZK4型电宅转辙机是ZK3型转辙机的换代产品。为解决ZK3型转辙机的机械卡阻问题,ZK4型转辙机采用电磁锁闭阀代替了ZK3型的气压锁闭阀。其工作原理:当定位电磁阀得电励磁时,与其并联的电磁锁闭阀也同时得电励磁,电磁锁闭阀阀头在电磁力作用下缩回到锁闭阀阀体内,使动作杆处于解锁状态。 相似文献
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日前,天津港与北京市商业投资中心、北京平谷海陆港物流公司、香港贸易通公司共同投资组建的北京京津国际物流有限公司挂牌运作。此举标志着天津港口向北京延伸130km,实现了天津港与北京无水港的直通运作。 相似文献
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导管架平台立柱结构被守护船撞击的事故常有发生,因此,在设计中应当考虑立柱结构的抗撞性能。NORSOK规范和API规范是世界上被广泛认可并应用的导管架立柱结构设计规范之一,但其适用性还有待深入研究。为了研究NORSOK规范和API规范中计算导管架立柱结构抗撞性能公式的适用性,以一艘守护船侧向撞击立柱结构场景为研究对象,采用数值仿真技术,分析在不同撞击点和立柱结构设计原则条件下的碰撞力—撞深曲线等性能,并与NORSOK规范和API规范公式计算结果进行比较,获得了NORSOK规范和API规范公式的适用性原则。 相似文献
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