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191.
在介绍双绞线电容参数、电感参数的基础上,推导出双绞线的集总参数模型;重点研究挤压深度对屏蔽双绞线的电气性能的影响,详细分析与描述了网络分析仪DTX1800所测试到的数据结果;对地铁车辆网络布线提出了优化建议。  相似文献   
192.
193.
针对隧道竖井施工中传统的装岩机械效率低、维修量大等问题。通过与中心回转式抓岩机进行比较,最终选择挖掘机作为装岩设备。结果表明:挖掘机能明显缩短装岩时间,并使清底工作变得简易、快捷,经济效益显著。  相似文献   
194.
利用地铁直流供电系统能耗仿真软件对不同辅助功率下制动电阻能耗进行仿真,仿真结果表明,在高峰期,辅助功率从0 k W变化到300 k W时,制动电阻能耗占回馈能量的比例由10.74%降至2.29%。对南京地铁二号线进行测试,实验验证大功率辅助电源设备的使用能够大幅降低制动电阻能耗。  相似文献   
195.
196.
对舞弊审计责任历史演变的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
通过对舞弊审计责任之历史演挛考察,分析了,初步探讨了这一演变化的基本规律及现代舞弊审计责任问题的成因与对策,并就如何界定我国舞弊审计责任提出了建议。  相似文献   
197.
介绍忠县长江公路大桥11号墩主梁牵索挂篮采用的整体吊装施工方案。  相似文献   
198.
胡文晶 《中国水运》2006,6(6):161-162
随着企业经营环境不确定性因素的不断增加和竞争的明显增强,传统的企业组织结构的缺陷日益暴露出来,已经明显不能适应企业战略的需要。因此,建立一种基于战略导向的企业组织结构已经势在必行。  相似文献   
199.
为了进一步提高铁路客运的服务水平,丰富旅客线下购买车票支付方式,在铁路客票系统引入扫码支付十分必要。本文结合既有支付系统,采用异步通知服务和自适应轮询技术,设计实现了扫码支付在铁路售票窗口和自动售票机上的应用。通过分析支付方式应用和使用数据,获得了较好的社会和经济效益,对后续引入其他第三方支付方式具有借鉴意义。  相似文献   
200.
基础数据维护在铁路运输管理信息系统中应用的实现   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了基础数据维护系统在铁路计算机运输管理信息系统(TMIS)中的应用,并对系统的实现过程进行了详细的阐述.  相似文献   
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