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182.
183.
从地区经济发展刚性战略的含义和特点出发,提出了制订地区经济发展刚性战略的理论依据,并以一些中小国家和我国沿海开发城市为例,阐明了制订地区经济发展刚性战略的必要性。 相似文献
184.
185.
以金凤隧道为例介绍了隧道监控量测的目的和意义、内容和方法,并对监测数据进行了分析。结果表明隧道在开挖期间围岩周边收敛、拱顶沉降、钢支撑内力、围岩位移等监测指标随时间的变化规律基本一致,都经历了加速、稳定、再次加速、最终稳定四个阶段,稳定值均在规范要求的范围内,说明隧道初期支护合理,可安全进行二衬施工。 相似文献
186.
车站分布与铁路维修“天窗” 总被引:1,自引:0,他引:1
就《线规》修订中涉及车站分布在计算通过能力时,深入分析了维修“天窗”对能力的影响,维修“天窗”与储备能力的关系。提出了对《线规》修订中“天窗”标准的建议。 相似文献
187.
阐述了浮筒式深水钻井装置ABS的概念和基本原理,介绍了ABS材料准备、焊接工艺及要求等。 相似文献
188.
在车身壁板自由阻尼层的优化设计中,提出了考虑阻尼材料参数不确定性波动的稳健性优化设计方法。首先,在车身防火墙、地板和顶棚等区域全敷阻尼材料;其次,以等效辐射声功率(ERP)为优化目标对阻尼层布局进行拓扑优化并验证优化效果;最后,以阻尼层厚度为随机设计变量,损耗因子和弹性模量为随机变量,质量最小为优化目标,并结合径向基函数(RBF)近似模型、蒙特卡洛模拟(MCS)和序列二次规划算法(SQP)对阻尼层进行6σ稳健性优化设计。结果表明,优化后车身自由阻尼层的总质量减少了50.45%,并且车身结构噪声性能达到了6σ质量水平,实现了保证车身轻量化要求下的阻尼层稳健性优化的目标。 相似文献
189.
190.
广义预测控制应用于船舶航向和航迹保持 总被引:7,自引:1,他引:6
本文综合考虑船舶航向纠偏和航迹保持,推导了一种广义预测控制算法,并给出了减少计算量的递推公式。仿真结果验证了算法的有效性。 相似文献