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271.
本文对电子备件车方舱铁路运输中铆钉拉脱和蒙皮撕裂的故障机理作了分析计算,找出了造成此种故障的原因,并提出了改进措施。  相似文献   
272.
273.
地下工程基坑围护结构中大量采用Φ609钢支撑作为支撑体系。钢支撑在日温变化情况下会产生热应力和轴力变化。本文采用弹性力学的热应力理论探讨并计算钢支撑在变温Tr条件下的热应力σ和相应的轴力变化ΔN之公式。并通过某例的计算得到温度每升高1℃钢支撑轴力增加值,便于施工人员。  相似文献   
274.
分析重庆山城特殊地理环境及铁路发展布局,探讨重庆发展轨道交通——轻轨、地铁与重庆既有和规划铁路有机衔接的初步构想。  相似文献   
275.
传统的交换技术和路由技术对推动网络发展及应用起到了巨大作用,但面对日益增大的网络流量和日益复杂的网络应用环境却不能适应网络的发展。第3层交换技术的出现较好地解决了这一问题.  相似文献   
276.
铝热焊缝中的气孔是焊缝中的重要缺陷,一般是由焊接工艺因素造成的,但在焊剂研制过程中,却有可能产生于焊接材料选材的不合理。文章阐述了通过焙烧的方法消除焊剂中的气孔。  相似文献   
277.
278.
279.
目的 为铁路公共场所设施建设、使用、改进提供依据。方法 采用TV系统数字直读监测仪 ,选择京广铁路中段由北向南温带向亚热带过度区域 2 0 0km以内依次连续 3个一等车站软席室、售票厅、硬席厅 ,在监测室内各对角线上梅花和中点设点、噪声在监测室中点 ,1 5m高度测定温度、湿度、风速、CO2 、CO、空气细菌和噪声 ,室 厅外设置对照组。依GB96 72— 1996《公共交通等侯室卫生标准》评价。结果 软席室、售票厅、硬席厅的温度 (夏季 )、风速、CO2 、CO、照度符合国标 ;湿度分别超标软席 3 6 %售票厅 6 3%、硬席厅 11 4 %;噪声超标软…  相似文献   
280.
在汽车修理中经常会遇到汽车行驶发抖的故障,这种故障的原因主要出现在行驶系和传动系,现介绍2例此类故障的排除.  相似文献   
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