全文获取类型
收费全文 | 2631篇 |
免费 | 76篇 |
专业分类
公路运输 | 979篇 |
综合类 | 511篇 |
水路运输 | 691篇 |
铁路运输 | 460篇 |
综合运输 | 66篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 43篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 44篇 |
2018年 | 57篇 |
2017年 | 25篇 |
2016年 | 43篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 80篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 76篇 |
2011年 | 87篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 94篇 |
2007年 | 134篇 |
2006年 | 122篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 109篇 |
2003年 | 126篇 |
2002年 | 100篇 |
2001年 | 111篇 |
2000年 | 98篇 |
1999年 | 103篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 98篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 41篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 22篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 8篇 |
1983年 | 5篇 |
1982年 | 11篇 |
1981年 | 8篇 |
1980年 | 2篇 |
1964年 | 1篇 |
1958年 | 2篇 |
1957年 | 1篇 |
排序方式: 共有2707条查询结果,搜索用时 15 毫秒
291.
侧板与前端板是集装箱上厚度最薄的构件.但它们仍必须分别承受相当于集装箱载荷60%及40%的力。另外,这些薄板一旦锈蚀.其强度的降低将非常显。因此,对这类构件既要采用合适的钢材(如Corten钢),恰当的表面处理方法以及喷漆技术.又必须十分注意对其进行正确的修理。 相似文献
292.
293.
294.
295.
296.
高职院校公共选修课建设探索 总被引:2,自引:0,他引:2
本文从分析公共选修课在人才培养中的作用出发,对目前高职院校公共选修课中存在的主要问题进行了梳理和分析,并结合浙江交通职业技术学院在公共选修课教学管理上所做的改革与探索,提出加强公共选修课建设的具体对策,为广大高职院校推进公共选修课建设,解决存在问题,提高公共选修课教学质量提供参考。 相似文献
297.
298.
299.
300.
重庆寸滩长江大桥为主跨880m的钢箱梁悬索桥,桥塔下、中、上横梁分别重3 062t、1 020t和1 050t,按照下、上、中的顺序采用无落地式支架法施工。支架主要受力构件为贝雷片支架、托架和钢靴,中、上横梁支架倒用下横梁支架构件。经优化设计,下横梁支架的4片托架顺桥向间距为1.2m+4.0m+1.2m,中(上)横梁支架的3片托架顺桥向间距为2.2m+2.2m;支架设4个钢靴(长1.1m、宽0.9m、高1.72m),钢靴嵌入塔柱并与塔柱接触面顶紧;计算表明支架和塔柱结构受力满足相关要求。支架施工时,首先利用塔吊在塔柱内侧安装提升支架,其次吊装钢靴、牛腿及其上端的分配梁,然后利用提升支架安装托架,其它构件由塔吊安装。横梁支架拆除时,通过在横梁施工时预留4个孔位,穿入钢丝绳(与托架分配梁锚固),采用千斤顶缓慢下放支架。 相似文献