欧洲线路工程机械装备的生产

欧洲的铁道线路建设、日常维护保养以及机械和设备的提供者，即制造公司的生产能力，即使今天只履行现有的订货合同，也差不多是完全满负荷的。与此同时，许多发达国家改善国家经济纲要的实施，在不远的将来不可避免地会导致订货量的增加。本文介绍了一些欧洲公司的生产情况。     

重力式锚碇基础的稳定性数值模拟研究

鉴于现行规范中重力式锚碇结构的稳定性计算未考虑基底前侧抗力,文章结合模型试验和有限元分析,通过强度折减法来获得重力式锚碇的三维稳定性安全系数,并结合苏锡常南部高速公路项目,开展了土体参数对重力式锚碇稳定性的影响分析,明确了各个土体参数的相对重要性.     

货主押运 驾驶员是否承担失货责任

案情简介2009年1月，某公司请个体承运人王某将一批货物运送到买主李某处，双方口头约定运费3500元，由某公司组织人员装货并捆绑好蓬布，并派公司职员陈某随车押运。行车途中，承运人王某发现蓬布松动，便停车检查，发现一部分货物丢失，寻找未果。其后，某公司向王某索赔货物损失4万余元，王某拒赔。     

带弹簧-拉杆悬挂装置的货车走行部的改进

在瑞典和其他西欧国家的铁路上使用的大部分货车都装用三种型式的走行部，即装有转向架构架弹簧悬挂装置的比较新型的Y25型转向架，或装有相当陈旧的、使用转向架构架弹簧悬挂装置的G型转向架，或者是在轮对轴箱上采用车架弹簧一拉杆式悬挂装置（在无转向架的两轴货车的情况下）。所有这些型式的走行部均由国际铁路联盟实现了标准化。此类货车的数量相当庞大，它们还将在相当长的时间内运行在各国的铁路线上。悬挂装置的拉杆系统可以保证货车在弯道上运行时有着良好的静态内接，但是其动态内接，特别是在高速运行时，并不令人满意。     

重载铁路到发线有效长的确定

货运重载是适应国家经济社会发展和提高铁路自身企业效益的需要,是我国铁路的发展方向;从理论上计算了重载铁路到发线的有效长,详细分析了影响到发线的各种参数,提出适应系列重载列车的到发线有效长。     

大学品牌：中国高等教育发展新视野

随着全球化进程的加快，高等教育进入品牌竞争的领域，建设品牌大学已经成为中国高等教育发展的重要战略举措。大学品牌塑造必须以先进文化为统领，进行目标定位与特色选择；整合理念识别系统，建立大学品牌精神文化；完善行为识别系统，规范大学品牌制度；运用视觉识别系统，创设大学品牌形象。     

基于疲劳强度谱分析的火炬塔支撑结构设计

火炬塔是FPSO上主要装置之一,火炬塔支撑结构的疲劳强度是结构设计重点关注的对象。在介绍疲劳谱分析方法及BV-Homer软件的基础上,总结整理出基于该软件的疲劳谱分析的基本流程,利用BV-Homer软件对火炬塔支撑结构原设计方案的疲劳损伤进行了分析校核,根据计算结果对支撑结构设计方案进行了修改。研究表明：原设计方案的疲劳强度不满足规范要求,修改方案的疲劳寿命大幅提高,满足规范要求;火炬塔支撑外侧主管及外侧热点的疲劳损伤较大,设计时需要重点关注;增加肘板、热点区域结构板厚是提高疲劳强度的有效方式;基于谱疲劳分析的结构疲劳强度分析方法可应用于其他类似结构。     

从国外的经验看中国汽车维修服务业的发展

一、中国汽车售后市场的疑问自21世纪初,中国的汽车工业进入了高速发展的快车道,猛然问使人们意识到了汽车维修服务业的光辉前景。国内外的企业,将美国的、韩国的、日本的等国外的成功汽车售后服务模式引入到中国来。一波又一波的先行者,鲜有成功的故事,更多的是失利的启示。     

反腐警风正倡廉好势头

克拉玛依市公安局交警支队将拒腐清廉当做警风警纪教育的头等大事来抓,队伍出现清正廉洁好势头.