大泽鱼类与舰船航行

今天,随着雷达技术和水声学技术的发展,舰艇观察海上情况的能力大大提高了。但是,许多海洋生物对用于观测的技术设备会造成干扰,从而造成航海者判断错误。浩瀚的大洋里栖息着各种鱼类,航海者必须对其     

提高柴油机高原低温启动性能的辅助措施

采用发动机机体加热装置采用燃油热流体循环加热器来加热冷却液或空气,预热整机及润滑油,从而提高压缩终了时缸内空气的温度与压力,使发动机容易启动。同时,由于机油粘度下降,润滑条件得到改善,有效地减少了机件磨损。这是高原低温条件下很有效的柴油机冷启动辅助装置,也是目前     

基于高速公路进出口数据反推的OD矩阵的应用

提出基于高速公路收费站进出口数据推算OD矩阵的一般方法。在缺乏初始OD矩阵的条件下,结合指数平滑法和无约束重力模型思想,通过VB编程反复迭代进行初始OD矩阵推算;利用组合模型预测高速公路各收费站出入口流量,通过弗雷特法进行OD分布推算。以沪宁高速公路为例证实此方法具有较高的精度。     

以压实参数和间接拉伸强度评价沥青混合料抗车辙性能

车辙,又可称为永久变形,是沥青路面的主要破坏形式之一.沥青混合料的破坏过程可由莫尔-库仑破坏理论分析.这种理论认为材料的剪切强度是由粘聚力和内摩阻力共同提供的.间接拉伸试验测出的间接拉伸强度IDT可以较好的表征混合料的粘聚力,但它却无法提供集料内摩擦角的信息.从旋转压实仪(SGC)获得的压实参数可以提供集料内摩擦角的信息,但却无法表征粘聚力.因此,同时利用压实参数和IDT强度来评价沥青混合料的抗车辙性能是可能的.研究表明 从APA车辙试验评估的沥青混合料的抗车辙性能,可以回归为从SGC得到的压实参数、混合料的体积参数以及用马歇尔稳定度仪进行间接拉伸试验获得的IDT强度的函数.     

2.2万DWT浅吃水油船设计分析

为给浅吃水油船的设计提供参考,以某公司在建的2.2万DWT浅吃水肥大型油船为例,简要介绍了该船的船型特点、主尺度、总布置、型线设计、结构设计以及轮机电气设计,并介绍了其设计的独特性.     

在役导管架平台动态可靠性研究

针对在役海洋平台结构进行可靠性分析,动态可靠性评估是最为有效的方法。包括结构的动力可靠性和时变可靠性评估。针对海洋导管架平台的复杂环境,首先考虑结构腐蚀和损伤等因素,计及载荷效应与抗力效应的影响,并结合时间离散法,计算平台的时变可靠度。通过计算结构的传递函数和响应谱,并依据首次超越理论进行动力可靠度的计算。文章研究的方法能够为海洋平台服役期间的安全状况评估提供理论依据并为平台结构的维修提供指导。     

EQ1093越野卡车前轮振摆故障的排除

某石油勘探企业,常年在草原、沙漠、戈壁、滩涂、机耕地等环境中施工,普通车辆无法适应这些野外路况,为了顺利开展勘探任务,该公司装备了大量的越野卡车做为主要运输工具。由于较为独特的结构和长期在路况较差和恶劣地形中行驶,这些越野卡车也就有着一些特有故障,具有一定的普遍性。研究和总结一下这些故障的具体原因和特点,以及查找故障原因的思路和方法,对于这些越     

移动学习系统在操作系统课程中的应用研究

移动学习在无线网络和移动技术飞速发展的今天,作为一种全新的学习方式,正被越来越多的人认识和接受.通过选择以移动环境下学习系统为研究内容,从移动学习的所需要的理论知识和相关技术角度出发,讨论和构建了移动学习系统的结构框架,并根据该框架设计了移动环境下的学习系统,应用到操作系统课程中.     

轮载接地面积对路面力学响应的影响

本文通过计算不同轮载接触面积的工况条件下路面的力学响应量,得到路面在不同工况条件下路表弯沉值,应力,应变的变化幅度的大小。轮载接触面积对路表弯沉值影响不大,而对剪应力,剪应变,拉应力应变有较大的影响。     

氮气储罐用钢Q370R的焊接工艺

氮气储罐的设计材料为低合金高强钢Q370R。通过焊接性分析,Q370R有冷裂纹倾向,没有热裂纹和再热裂纹倾向。Q370R碳当量一般为0.42%左右,有淬硬倾向,应焊前预热。当钢板厚度超过32 mm时,焊接拘束应力增大,应进行焊后消除应力热处理。根据等强度原则选择埋弧焊焊丝H08Mn Mo A和焊条J557R做为焊接材料分别进行的焊接工艺评定的各项力学性能合格,以焊接工艺评定获得的工艺参数焊接的氮气储罐完全达到了设计要求。