摩托车的演绎之四引导气流的整流罩

大约二十年前,大多数摩托车都没有配备整流罩,而且几乎都是风冷发动机.那时,发动机研发工程师对于与空气流体力学息息相关的整流罩并不感兴趣,充其量只是加强一下前罩和导气管的设计,使其能充分利用冷风来散热罢了.     

堪称幕后英雄的悬挂装置

以弹簧和减震器构成的悬挂装置使摩托车具有了轻松舒适的特性，并将随着摩托车的演进继续进步，具备更加广泛的功能。[编者按]     

摩托车的演绎之二—车架的演进

车架演进的过程虽然远不及人类进化史这般悠远纷繁浩大,但正如人的骨骼,没有车架的支撑,摩托车连站立都无从谈起,何来行驶。     

隆鑫竣帅——中国"无油灌水100里行驶"第一车

竣帅LX125-30H/LX150-21是隆鑫集团根据市场运动休闲街车热销的发展趋势,投入300万元精心研制出的全新产品.该车从外观商业性,使用的舒适性、耐久性、可靠性和经济性,到维修方便等综合指标均达到国内外行业领先水平.     

四驹合一——2010 Ducati Multistrade 1200的新境界

当车迷的要求愈来愈高，制造商就会设法满足他们。用不同的车种型式来应对市场需要。只不过人总是贪婪的，特别是车迷，他们希望最好是有一辆集运动、巡航、市区、越野特性的摩托车，一车走偏天下。既方便又省钱。     

中国电子信息产业集团有限公司举办公文及信息化业务培训班

8月26日,受国防科工局委托,由兵器档案馆组织项目档案验收组对我公司承担的两项固定资产军品车辆研制保     

抬头,那一片灿烂——世界十佳摩托车雾破云开

一年一度,花开花落,总能让我们眼界更宽更高远,仅仅是欣赏与品鉴就够了吗?什么时候,抬头,有一片中国红或者中国蓝。自1976年10月出刊的美国摩托车杂志《Cycle World》(机车世界)第一次评选出全球十佳摩托车后,由此而始,该杂志每年都会在全球范围内评选出最佳摩托车,这成为《机车世界》的品牌栏目,     

中国电子信息产业集团有限公司举办公文及信息化业务培训班

为提高中国电子信息产业集团有限公司(以下简称集团公司)总部以及所属企业公文质量,规范公文的报送程序和公文格式,促进集团公司以及所属企业的公文信息化工作,8月     

新感觉XGJ150-23——F5赛车民用之典范

当新感觉XGJ150-23摩托车呈现在眼前时,人们自然会联想到摩托车比赛.在龙腾虎跃的竞技场,它的每一次亮相都会引来众多注视的目光,无数令人惊奇和骄人的战绩使它荣誉加身.最让人释怀的是,XGJ150-23开启了赛车民用化之先河,给无数梦想驾驭赛车的朋友提供了驰骋的机遇.     

两轮也疯狂——域外大排量摩托车欣赏

第九届中国国际摩托车博览会的国际氛围空前浓厚,空气中都弥漫着浓浓的重金属味道。哈雷戴维森、贝纳利、摩托古兹、川崎、铃木、比亚乔……就连上届不见踪影的本田也携其两大合资品牌五羊-本田、新大洲本田高调亮相,多款本田名车光彩夺目,场面火爆。这是一次世界名牌摩托车的大聚会,那些至少在目前绝大多数中国人都无法企及的高度,让我们看到了与世界先进企业,特别是大排量技术上的差距,但这并不影响我们以欣赏的眼光对其评头论足。