杨泗港快速通道青菱段跨铁路斜拉桥施工控制

杨泗港快速通道青菱段跨铁路斜拉桥为半飘浮体系双塔钢箱梁斜拉桥,桥面宽44 m,跨越既有铁路采用转体法施工,转体长248m,转体重达18500 t.转体前进行不平衡称配重,确定平衡状态参数,确保主桥转体过程中的稳定性.施工过程中,控制钢箱梁拼装线形精度,使其转体后满足成桥目标状态;结合有限元分析,对主梁和桥塔最不利控制截...     

高性能封层预防性养护技术研究

为解决目前路面预防性养护存在易开裂易脱层的问题,采用水性环氧树脂作为粘结材料,提高细集料的粘附力和耐久性,改善含砂雾封层在钢桥面铺装中的适用性,研发出高性能封层预防性养护技术.该技术为钢桥面铺装预防性养护工程提供了更优异的技术方案,能有效提高铺装使用寿命,延长养护周期,减少养护次数.     

概率数据相关技术在目标跟踪中的应用

介绍了目标跟踪系统和概率数据相关(Probabilistic Data Association)算法的基本原理,并对怎样将PDA算法用于杂波环境下的目标跟踪进行了详尽的叙述.     

xDSL在INTRANET中的应用

作者简单地介绍了xDSL、xDSL的分类及如何利用xDSL来构成INTRANET。     

山东省交通厅公路机械信息管理系统简介

运用公路机械管理信息系统是提高公路机械管理水平的一种有效手段。针对“公路机械管理信息系统”的主要功能和系统的创新点两方面进行了介绍。     

日本道路桥梁埋设型伸缩缝

笔者根据在日本研修期间收集的有关道路桥梁埋设型伸缩缝的资料以及日本国建设省北陆技术事务所的技术提案编译而成。文中着重介绍了几种道路桥梁埋设伸缩缝的基本构造、功能特点以及使用这几种伸缩装置的实际效果。     

人体骨架模型的建立及IK问题的一种解决方式

从骨架层次上对人体进行抽象和简化，并产生了人体分层结构树；同时讨论了人体的关节模型和关节约束，把关节分为一个自由度的关节、两个自由度的关节和三个自由度的关节．并在此人体分层结构上，提出了解决IK问题的指向线算法，这个算法和国外学者提出的CCD算法思想不谋而合，讨论了CCD针对解决人体IK问题的优势和不足之处，提出了相应的改进方法．     

菲律宾即将建成第一个内陆集装箱码头

设在菲律宾内湖省的第一个内陆集装箱码头，由于获得国家铁路公司的支持，铺设路轨使之与马尼拉连接，因此即将投产使用．这项工程使来往于马尼拉与卡布尧两地的铁路集装箱运输得以落实．有关方面将在马尼拉国际货柜码头及堆场及设置3台装卸桥、4辆叉车及12个牵引车等设备．这个内陆集装箱码头的建成，