关于内河船舶驾驶实时仿真系统的探讨

就内河船舶驾驶实时仿真系统进行了一些探讨,并结合作者实践经验,提出了一种内河船舶驾驶实时仿真系统的框架设计.     

一种基于预处理的边界检测算法

分析了常用的轮廓跟踪算法，并指出了其缺点．针对不同连通区域的图像，提出了一种基于预处理的边界检测算法．该方法可直接从原始图像中提取边界，而不需要进行边界强度计算和阈值分类．该算法用统一的方法处理单连通域、复连通域和不连通域的各种复杂情况，避免陷入复连通域和不连通域关系的先深分析或先广分析，将其化难为易，并且其运算量小，准确率高．     

分布式交互三维视景仿真系统平台网络通信技术的研究与开发

分布式交互三维视景仿真平台的研究要求利用现有的网络条件，保证仿真结果的真实性．这就提出了几个需要解决的问题：如何有效利用网络带宽提高数据交换的质量、组织网络广播以及降低网络延时对系统的影响．针对目前的情况，提出了网络通信的相关模型和解决方案．     

人体骨架模型的建立及IK问题的一种解决方式

从骨架层次上对人体进行抽象和简化，并产生了人体分层结构树；同时讨论了人体的关节模型和关节约束，把关节分为一个自由度的关节、两个自由度的关节和三个自由度的关节．并在此人体分层结构上，提出了解决IK问题的指向线算法，这个算法和国外学者提出的CCD算法思想不谋而合，讨论了CCD针对解决人体IK问题的优势和不足之处，提出了相应的改进方法．     

概率数据相关技术在目标跟踪中的应用

介绍了目标跟踪系统和概率数据相关(Probabilistic Data Association)算法的基本原理,并对怎样将PDA算法用于杂波环境下的目标跟踪进行了详尽的叙述.     

xDSL在INTRANET中的应用

作者简单地介绍了xDSL、xDSL的分类及如何利用xDSL来构成INTRANET。     

山东省交通厅公路机械信息管理系统简介

运用公路机械管理信息系统是提高公路机械管理水平的一种有效手段。针对“公路机械管理信息系统”的主要功能和系统的创新点两方面进行了介绍。     

日本道路桥梁埋设型伸缩缝

笔者根据在日本研修期间收集的有关道路桥梁埋设型伸缩缝的资料以及日本国建设省北陆技术事务所的技术提案编译而成。文中着重介绍了几种道路桥梁埋设伸缩缝的基本构造、功能特点以及使用这几种伸缩装置的实际效果。     

杨泗港快速通道青菱段跨铁路斜拉桥施工控制

杨泗港快速通道青菱段跨铁路斜拉桥为半飘浮体系双塔钢箱梁斜拉桥,桥面宽44 m,跨越既有铁路采用转体法施工,转体长248m,转体重达18500 t.转体前进行不平衡称配重,确定平衡状态参数,确保主桥转体过程中的稳定性.施工过程中,控制钢箱梁拼装线形精度,使其转体后满足成桥目标状态;结合有限元分析,对主梁和桥塔最不利控制截...