评析我国保险人在海运货物保险条款一切险下的保险责任范围

目前我国各大保险公司均采用中国人民保险公司1981年制订的《海洋运输货物保险条款》来承保海运货物保险。该条款分为平安险、水渍险及一切险三种险别。一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。然而,一切险下保险人的保险责任范围规定的并不十分明确,容易引起争议。当保险合同条款规定的不明确而发生争执时,根据我国保险法和合同法的规定以及国际惯例,应当作有利于被保险人的解释。中国人民保险公司海洋运输货物保险条款一切险中保险人的保险责任解释为仅指承保平安险、水渍险及11种普通附加险的观点是不正确的,应当予以纠正,以维护被保险人的合法权利。     

非何杰金淋巴瘤P16基因缺失及其与组织亚型和治疗的关系

目的　探讨非何杰金淋巴瘤 (NHL)中 P1 6基因缺失情况及其与组织亚型和治疗的关系。方法　采用聚合酶链反应 -单链构象多态银染技术 (PCR- SSCP)检测 2 9例非何杰金淋巴瘤患者 P1 6基因的变化。结果　 2 9例非何杰金淋巴瘤中 1 2例存在 P1 6基因缺失 ,总缺失率 41 .3% ;1 2例缺失中有 6例在两个疗程化疗后缺失消失 ;高度恶性淋巴瘤缺失率高。结论　 P1 6基因缺失在 NHL发病中起一定作用 ,其发生率与组织亚型和治疗效果有关。     

减振器示功微机测控仪研制

本文介绍由上海汽车工业培训中心研制的减振器示功微机测控仪的系统构成与其软件的程序编制。该,测控仪根据桑塔纳减振器标定情况经与德国申克公司的试验台作数百次对比试验，动态相对误差仅0．27％，使用精度达到西德大众的技术标牌。     

转换运管机制 服务市场经济

转换运管机制　服务市场经济刘斌，江卫星，严汉明我国经济体制改革的目标就是实行社会主义市场经济。社会主义运输市场经济的形成和发育成长，需要交通主管部门进一步转换管理机制，强化服务功能。转换经营机制加大改革力度交通运输主管部门要实现政府赋予的职能，在指导...     

海事仲裁协议的效力

海事仲裁是解决从事海上运输活动有关当事人之间产生争议的有效途径之一。由于它具有程序上灵活、便利，时间上迅速，经济等优点，而为越来越多的海带关系当事人所采用。但当事人将他们之间的争议提交仲裁委员会裁决时，必须以当事人之间存在有效的仲裁协议为前提条件。如果没有仲裁协议，一方当事人申请仲裁的，依照我国法律规定，仲裁委员会不予受理。另外，既便是双方法事人之间存在仲裁协议，也会因其不规范性、不明确性或者缺乏实质要求、违反法律规定而导致无效，失去仲裁的目的。所以仲裁协议在海事仲裁中是一项非常重要的事项，是整个仲裁程序得以完成，仲裁目的得以实现的主要依据。本文拟促仲裁协议的效力以及实践中存在的问题，谈谈个人拙见。     

KOBIT K5清扫车和SYKO 5多功能除雪车

性能先进的KOBIT K5道路清扫车和SYKO 5 HURIKAN多功能除雪车，均采用了捷克太脱拉股份有限公司的TATRA T815系列重型卡车底盘。 KOBIT K5道路清扫车 KOBIT K5道路清扫车(图1所示)，……