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随着智慧水运的蓬勃发展,基于全寿命周期的高桩码头结构运营安全与健康状态监测越来越受到重视。以某港区新建码头工程为依托,开展高桩码头全寿命周期的健康监测系统研究,基于高桩码头结构荷载条件、运营环境、监测仪器特点进行全寿命周期传感器及其耐久性设计,线路保护及更换预留设计,开发与之相适应的监测系统,并结合数据归一化和动态时间规整对获取的监测数据进行分析。结果表明,采用的数据处理方法可以较好地量化不同测点数据之间的相似度,实时监测的数据可用来评价码头结构现有状态,为码头结构的维修、养护与管理决策提供依据。 相似文献
232.
结合江苏344省道邳州段高液限土的基本特征,通过石灰改良掺比试验(掺量为4%、5%、6%),得到路基不同分区最佳含水率和最大干密度控制指标,并进行试验段铺筑,分析不同石灰掺量改良土体的沉降效果.结果表明,高液限土的击实试验干密度随着含水率的增加而减小,并未出现峰值,其承载比CBR无法满足规范要求;掺4% 石灰,以最佳含... 相似文献
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针对深埋硬岩隧道地质灾害和围岩变形的问题,本文结合工程实例,首先分析推荐线路隧洞情况,然后介绍深埋硬岩隧洞围岩变形量分形计算方法,并且明确具体的分形特征,最后与计算结果相结合推荐线路隧洞TBM适宜性分析,希望能够提升本次工程施工的科学性和合理性,为相关人员提供借鉴。 相似文献
238.
文章结合重庆绕城高速公路西段刘家沟段实际地形,介绍采用沿线挖方土石材料进行强夯加固的填筑方法。通过分析影响强夯加固范围的各种因素,引用强夯加固范围的经验计算公式,得出夯锤落距及夯击次数,为土石混填高填方路堤的强夯加固设计提供参考。 相似文献
239.
世界贸易组织(WTO)是全球经济一体化的产物,又是全球经济一体化的推进器.加入WTO有利于打破贸易壁垒、经济封锁和地区保护,有利于全球经济增长.但同时我们也应看到,一旦加入WTO,我们将面临这样的形势:随着市场准入度的扩大,我国在尚未最终实现工业化的时候,就面临信息化的挑战;企业在没有完成市场化的情况下,又将接受全球化的洗礼,形势是严峻的.所幸的是,相对于其他产业来说,我国水运业所受到的冲击将是比较小的,内河水运所受到的冲击相对更小.然而,这并不是说我们面对WTO可以高枕无忧了.相反,我们要做的准备工作很多,时间也很紧迫.…… 相似文献
240.
装卸准备就绪通知书对于装卸时间的起算以及最终结算滞期费或速遣费起到重要作用。此文就船长递交装卸准备就绪通知书的条件及应注意的问题作一探讨。 相似文献