基于特征裂缝宽度的混凝土构件的可靠性

根据结构可靠性的基本理论和无粘结部分预应力混凝土构件设计方法，分析了基于“特征裂缝宽度”的正常使用极限状态下的可靠性。计算结果说明，无粘结部分混凝土构件的正常使用极限状态下的可靠性提高，设计规范的“特征裂缝宽度”计算公式有较高的可靠保征。     

软岩蠕滑的综合整治

以107国道清连一级公路K2146 680～ 800段右侧边坡软岩蠕滑的工程实例，初步论述了粤西、粤北地区较发育的软岩蠕滑的滑动特征、力学模型及综合整治措施，可作为今后同一地区对于软岩蠕滑的预防、整治的参考。     

基于踩踏刚度的踏步板结构优化

针对某车型踏步板踩踏形变过大的问题,采用CAE手段分析了踏步板的踩踏刚度,然后根据踏步板的各个支架的受力形式分别优化其结构,最后对它们的板厚进行详细的尺寸优化。改进后的踏步板支架的重量略有增加(约0.42 kg),但踩踏刚度明显提升,达到初始踩踏刚度的2.5倍。此项研究为相关车型的开发提供了重要的理论参考和技术支撑。     

机油散热器对机油的影响

目前许多大功率柴油发动机或高级汽油发动机上带有机油散热器,其作用是:冷起动暖车时,机油散热器从冷却水中吸收热量,使机油温度较高时,又通过冷却水降温.     

高等级公路改建工程设计与施工管理

以205国道（新线）天长段改建工程为例，探讨高等级公路改建工程在设计与施工管理方面特殊性，总结高等级公路改建工程中一些具体做法与管理经验。     

论企业文化对现代企业发展的作用

从企业文化是现代企业制度重要组成部分的观点出发,分析当代企业管理所面临的挑战,论述了企业文化对企业发展所起的6大功能.     

内燃机燃烧模型的研究现状与展望

通过回顾内燃机燃烧模型的发展历程和目前已经提出的主要燃烧模型，重点分析了准维模型的特点和进一步发展准维模型要解决的问题，进而阐述了内燃机燃烧模型的发展方向。     

积极进行《网络工程与综合布线》教学改革、强化学生应用能力

《网络工程与综合布线》课程按照工程和企业的实际需要,进行了大幅度改革。通过企业合作、参观、大作业等多种手段,取得了非常好的效果,学生的应用能力大大增强,2005年被评为院级精品课。     

近海移动式栈桥码头运动性能计算方法

运用有限水深多浮体三维势流理论和谱分析理论，结合实例计算，建立了一种计算近海移动式栈桥码头三维运动响应的方法，该方法将栈桥码头简化为刚性模块柔性连接器模型（RMFC），柔性连接器被假定为线性弹簧。通过将计算结果与实验结果比较，验证了本文提出的计算方法可以用于预报近海移动式栈桥码头在海浪作用下的三维运动响应情况，其计算结果可以作为设计连接器及锚链的依据。