基于DoDAF框架的全自动驾驶仿真系统精细化设计及实现

为了实现对全自动驾驶（FAO）系统功能的验证，基于DoDAF框架模型，针对系统特点，搭建FAO仿真系统。DoDAF框架模型指导了FAO仿真系统从需求到详细设计各个阶段所需要完成的工作。在完成AV-1需求概述、CV-1能力构建和OV-1顶层概念初步设计的基础上，通过DIV-1概念数据模型、OV-4组织关系模型、OV-5b作战活动模型和bSV-1模型，设计FAO仿真系统；基于精细化模型和广州线路数据，在实验室搭建了FAO仿真系统并验证了其各项功能，为FAO系统的工程应用提供了有力支持。     

狭小场地条件下地下连续墙桩式配筋设计与应用研究

为克服狭小场地条件下地下连续墙钢筋笼施工困难的问题，提出一种新型地下连续墙配筋形式，并将其命名为“桩式墙”。首先，通过公式推导对桩式墙进行设计； 然后，对其施工过程进行数值模拟，并将数值模拟结果与监测结果进行对比分析；最后，形成桩式墙结构的设计方法，并以抗弯性能为切入点对比桩式墙结构、传统地下连续墙结构及支护桩结构的优缺点。研究结果表明： 与传统地下连续墙结构相比，同等情况下应用桩式墙结构需使用1.27~1.58倍的纵向钢筋，但可使施工期间的灵活性大幅提升，可在狭小或复杂场地深基坑围护结构设计与施工中应用。     

减缓砖混房屋温度裂缝的理论探讨

通过一些资料分析了砖混结构房原温度裂缝是墙体裂缝的主要原因,同时按材料力学角度从理论上分析了砖砌体与钢筋混凝土构件所组成的墙体在有温差存在时的受力特点,提出了减轻温度裂缝的方法。     

Proxy Re-Encryption Based Multi-Factor Access Control for Ciphertext in Cloud

Cloud computing provides a wide platform for information sharing. Users can access data and retrieve service easily and quickly. Generally, the data in cloud are transferred with encrypted form to protect the information. As an important technology of cloud security, access control should take account of multi-factor and ciphertext to satisfy the complex requirement for cloud data protection. We propose a proxy re-encryption (PRE) based multi-factor access control (PMAC) for cipher text in the above background. The PMAC adapts to the privacy and the protection of data confidently. We explain the motivation and some assumptions of PMAC at first. Then we define system model and algorithm. The system model and algorithm show how to create the data with corresponding accessing policy and how to grant and revoke the permission.     

加合物C29H25N5O6S的合成及晶体结构研究

介绍了有机加合物N-(2-硝基苯基)-2-苯乙酰胺并N-乙氧羰基-N’-o-硝基苯乙酰基硫脲的合成及结构研究,其分子式为C29H25N5O6S,分子量为571.60.采用溶剂挥发培养出了0.30mm×0.26mm×0.24mm尺寸的加合物单晶,该加合物通过FT-IR、1 HNMR和X-射线单晶衍射分析方法进行了表征.该化合物属于单斜晶系,P21/c空间群,晶胞参数:a=12.796 5(11),b=13.502(3),c=11.261(3),α=90°,β=102.329°(3),γ=90°,Z=4,V=2 726.6(10)3,D=1.329mg/m3,F(000)=1 192,GOF=1.035.结构由直接法解出,最终偏离因子为R1=0.080 6,wR2=0.135 6.X-射线单晶衍射分析显示,晶体中分子主要通过分子间N-H…O氢键(N1-H1A…O4键长为3.005,键角为170.23°)和C-S键(C23-S1键长为3.847)相互连接,在晶体中形成了一维链状结构.对该加合物的合成及其分子的微观晶体结构进行了研究.     

深中通道大体积混凝土配合比设计

采用低水泥用量、大掺量矿物掺合料和适中水胶比的思路对深中通道岛上段隧道大体积混凝土配合比进行优化设计.通过研究不同粒径碎石、矿物掺合料种类和掺量、水泥种类和掺量对混凝土强度、水化热和耐久性的影响,优选出强度适宜、水化热相对较低的混凝土配合比,从配合比角度为大体积混凝土控裂提供保障.     

基于自适应性粒子滤波器的目标追踪

基于蒙特卡洛模拟的粒子滤波算法被广泛地应用于目标追踪领域。传统的粒子滤波算法在其追踪过程中所使用的粒子数通常是固定不变的,而在实际应用中,这会使算法缺乏高效性。针对这个问题,提出了一种自适应性粒子滤波器,它可以根据实际调整算法运行过程中使用的粒子数目,以使算法在保持对目标进行有效追踪的同时节省计算资源。仿真结果显示了算法的高效性。     

公路施工管理存在问题及相关对策分析

为保证公路项目的工程质量,各级地方政府加大了对建设市场的监督力度,相继出台各种标准化建设、精细化管理制度。施工管理作为公路施工工作中的重要组成部分,对施工质量的产生至关重要的影响。通过深入阐述公路施工管理存在的问题以及相关对策,力求为公路施工单位提供参考,助力施工单位实现长效发展。     

南宁市农村道路交通安全问题及对策分析

文章结合南宁市农村地区交通安全现状,分析了当前农村道路交通安全工作中存在的主要问题,提出了解决问题的对策与思路。