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491.
认为铁路物资储运供销企业向社会化专业物流企业转化已具备条件和可行性.在分析现存问题的基础上,提出了向社会化专业物流企业转化途径和管理模式. 相似文献
492.
沉积岩中深部隧道围岩层状破坏模型 总被引:2,自引:0,他引:2
研究发现在岩体基本力学介质中,当沉积板状(层状)岩体的结构和性状符合某些特征时,其力学机理从总体上符合板壳结构的特征。根据这一结论,建立了沉积层状结构岩体隧道围岩破坏模型。采用该模型具体分析了深部直立沉积层状岩体中的地下工程围岩在其长度远大于直立高度的情况下岩体中的层状破裂问题。并根据地下结构失稳概率分析原理,建立了直立沉积层状围岩稳定的极限状态方程。 相似文献
493.
494.
国际货运代理人为委托人提供国际货物运输业务中,有时以委托人的名义为委托人办理和提供货物运输服务,有时以自己的名义为委托人办理和提供货物运输服务,有时以当事人的身份为委托人提供货物运输服务。不同的角色和身份所引起的法律责任是不相同的。在关系不明确的时候,需要根据合同约定的内容、国际货运代理人业务活动中使用的名义、提单的签发、提单记载的内容、收取报酬的方式等方面来辨别国际货运代理人的身份。 相似文献
495.
本文结合青藏铁路多年冻土隧道的特点,着重从冻土环境、洞口工程、衬砌结构及施工工艺进行探讨分析,为多年冻土隧道的设计提供思路. 相似文献
496.
根据我国法律法规的有关规定,对制定物流仲裁规则的基本原则、框架等问题进行探讨。物流仲裁规则应体现遵守法律法规的原则,充分体现当事人意思自治原则,公平、合理原则,独立仲裁原则,简便性、效率性原则,一裁终局和申诉相结合原则,仲裁与调解相结合原则等。物流仲裁规则的框架应包括,物流仲裁总则、物流仲裁程序分则和物流仲裁规则附则等相关内容。 相似文献
497.
评析海运货物保险人的赔偿责任 总被引:1,自引:0,他引:1
苏同江 《青岛远洋船员学院学报》2002,23(1):1-6
海上货物运输保险合同是一个赔偿的契约,保险人对于保险责任范围内所致货物的全部或部分损失负责赔偿.但并不等于所有的承保风险造成的货损都应由保险人承担赔偿责任.保险人的赔偿责任取决于保险责任范围、除外责任、保险期间、保险利益、被保险人是否履行合同义务、海上风险的特征等诸多条件的制约.被保险人在货物运输中由于承运人的过错导致的货损,依据运输合同或保险合同享有选择赔偿责任人的权利.保险人不能因为承运人有责任而拒绝赔偿被保险人的损失,混淆海上货物运输合同与海上货物运输保险合同的法律关系与责任。 相似文献
498.
499.
近几年,国内频发的涉旅交通伤亡事故,已成为社会热议的话题之一。据权威部门的通报显示,2011年1至6月涉旅突发事件18起,共造成32人死亡、326人受伤,其中交通事故13起,致使21人死亡、202人受伤,分别占事件总数及致死、致伤人数的72%、70%和62%。国家旅游局2012年5月11日发布的《关于今年以来涉旅道路交通事故情况》的通报中指出,共接到涉旅交通事故9起累计33人死亡,与2011年同期相比又分别上升29%和300%之多。 相似文献
500.
苏长胜 《铁道劳动安全卫生与环保》2011,1(6):307-308
为减少供水管道施工对铁路运输生产的干扰,本文分析了传统管路开挖修复及非开挖管路修复方法的利弊,通过对几种典型非开挖施工方法的探索及实际应用,对非开挖管路修复技术在铁路供水管理中的应用进行了展望。 相似文献