六西格玛黑带的培养策略研究

黑带是六西格玛管理中非常重要的角色，具有应用六西格玛方法解决问题、领导项目团队、在企业文化变革中是中坚力量的三个基本职能，是组织十分宝贵的资源。有三种黑带培养方式值得深人研究。一是大学引入六西格玛教育，二是开发六西格玛培训市场，三是企业培养自己的黑带。就我国目前情况而言，开发六西格玛培训市场将在黑带培养方面起到非常重要的作用。企业不仅要选择真正能为企业带来培训效果的培训资源，制定一个好的六西格玛黑带培训方案，还要将企业最好的员工培养为六西格玛黑带。     

中环线道路景观概念设计

中环线工程是“十五”期间建设的重大工程，为了实现中环线交通设计“更美丽、更含蓄、更和谐”的景观目标，凸现人性化设计、高科技含量，与环境相协调，中环线道路景观设计提出了“环境和谐、形式新颖、景观亮丽、绿色环路”的景观定位。     

吉林大桥双曲拱承载力评定及维修加固

本文结合吉林大桥的静力荷载试验工程实例，探讨了双曲拱桥的荷载试验方法与结构分析方法。根据外观检查、荷载试验结果及综合评定结果，提出相应的维修加固方案。     

福田公司战略创新分析

通过对北汽福田车辆股份有限公司战略创新的分析，阐述了战略创新是提高核心竞争的力保证，指出了战略创新是国有企业改革，脱困、建制的有效途径。     

天津市文化中心道路设计特色分析

从天津市文化中心“城市会客厅”的特殊定位出发,分析该地区的交通功能、特殊景观需求、与周边场地衔接情况、特殊路面形式要求、细节品质需求、工程经济等方面,总结文化中心道路工程设计中的一些设计理念,阐述了城市特殊景观道路设计中可供借鉴的一些设计经验,为今后类似工程的设计提供参考.     

������ͨ������ʩ������Ŀ�������о�

交通基础设施是城市发展的必要条件,也是制约城市发展的主要因素之一. 近几年,我国市政交通基础设施建设投资额不断提高,规模和建设速度不断增长,但是由于多种原因,我国市政交通基础设施没有发挥应有的功能. 本文针对市政公用交通设施建设项目的现状,结合建设项目后评价理论,分析了市政交通设施建设项目及项目后评价的特点,提出了市政公用设施建设项目后评价的内容体系,并以圆明园西路交通基础设施改造建设工程为例,对该项目的全过程,实施效果,目标和可持续性进行后评价.     

福田管理创新分析

通过对福田公司管理创新的系统分析，阐述管理创新是企业发展的基石，指出了管理创新是国有企业改革脱困建制的有效途径。