软基处理中填砂路段的汽车动荷载影响深度研究

通过整理测试汽车通过不同填砂厚度时应力变化情况,分析其变化规律,总结出汽车荷载对软基路段动荷载的影响深度。根据试验路段的实际情况拟合出车辆动应力与填砂厚度的经验公式,以此作为软基处理设计和施工中降低或消除汽车动荷载影响的理论依据。     

钢桥面铺装材料疲劳性能研究

针对钢桥面铺装层容易出现疲劳开裂与车辙破坏的特点,提出采用4种有代表性的铺装层沥青混合料,通过应变控制模式下的四点弯曲疲劳试验方法,研究其疲劳特性以提高钢桥面铺装层的抗疲劳耐久特性和高温稳定性。通过多个应变水平下的疲劳试验,分析了沥青混合料劲度模量与改性沥青品质、疲劳寿命、滞后角的关系,验证了疲劳寿命与累积耗散能在双对数坐标下的线性关系,得出不同改性沥青混合料的疲劳曲线和疲劳方程。不同的铺装层材料很难建立相同的疲劳预测模型,只能根据直接的疲劳试验获得混合料的抗疲劳耐久特性。     

集成排气歧管GDI发动机热平衡试验研究

本文中研究了不同的发动机台架热平衡试验方案和试验条件对集成排气歧管缸内直喷(GDI)汽油机热平衡性能试验结果的影响。结果表明:与传统发动机台架热平衡试验方法相比,基于实车散热器、冷却和进排气管路以及附件的台架热平衡试验方案,可降低管路变化造成的系统流动阻力增大、管路传热损失增加、冷却液流量不可控、发动机进出口冷却液温差过小等对热平衡试验不利的因素影响,试验结果更接近实车状态;中冷后进气温度、冷却液温度和开关冷却风机等对热平衡测试结果均有显著的影响;集成排气歧管式发动机的排气歧管内置在缸盖内导致发动机冷却水套的散热量明显增大,冷却系统也必须提供更大的冷却能力才能满足发动机的热平衡需要。     

美国设计师在“IBPC”自行车设计比赛中荣获“金牌”

由中国台湾地区自行车暨健康科技工业研究发展中心主办的第9届“IBPC”(全球自行车设计比赛)颁奖典礼活动，于2005年3月4日(即“2005中国台北国际自行车展”开幕的第一天)在台北世界贸易中心隆重举行。这次“自行车设计比赛”吸引了众多自行车设计师(来自56个国家和地区)的眼球，“参赛”     

“意大利米兰两轮车展”从2005年起将重新“复活”

“意大利米兰国际两轮车展”从2005年起将重新“复活”，且每年举办一次。据了解，这则消息是“意大利米兰国际自行车展”的主办单位——意大利两轮车工业会(简称：ANCMA)最近对外透露的。据介绍，“米兰展”在1957年前每年举办一次(“国际自行车展”与“国际两轮车展”同时举办)。之后，这两个展览会则就采取了“隔年轮流展示”的方式“滚动”。     

墨西哥的自行车市场概况

据海外有关新闻媒体报道，墨西哥每年的自行车市场需求量大约为300万辆，其中，国产自行车达280万辆，进口自行车仅为10万辆左右。墨西哥国内颇具规模的自行车生产厂商主要是BENETTO、MERCUlO以及MAGISTRONI等。这些生产厂商中有70％均集中在首都墨西哥城及其周围地区。墨西哥市场上的产品以“量贩”为主要销售方式，产品的市场售价大致上在1万墨西哥元左右。     

海外信息

RABENEICK全力打造高品位长途旅游自行车，“2006夏季ISPO国际博览会”将延期举行，美国自行车市场销售渠道，VAUDE开拓中国市场，首战告捷，     

对土工格栅长期变形特性及其影响因素的试验研究

利用在土工格栅上固定柔性位移传感器的方法．对土工格栅加筋路堤以及路基纵向填挖交界处路面裂缝处治试验路中的格栅应变进行了两年多的观测。观测结果表明．实际工程中土工格栅的变形主要来源于施工的影响;格栅正常工作中,应变均处于较低的水平,路堤填土带给格栅的变形随格栅上部填土厚度的增加而增大;路基完工6～8个月后,格栅的应变趋于平稳,达到最大值;雨水的入渗对土工格栅加筋路堤的稳定不利。     

海外信息

“SUGOI”牌运动服现在瑞士市场已牢牢站稳脚跟；ELITE强劲推出“OZONE ELITE”系列运动、健身、保健用品；“SLC”鞍座荣获“2005新产品设计金奖”     

海外信息

中野自动充气轮毂荣获“特别奖”，澳大利亚自行车市场的构成，澳大利亚自行车市场销售渠道及零售店分布状况，意大利2004年自行车市场，意大利2004年自行车进口来源及自行车专卖店销售额构成比例，……[编者按]