基于专家系统的纯电动客车制动系统故障诊断

本文设计一种基于专家系统的远程故障诊断系统,利用客车远程监控装置,实时分析车辆制动系统故障,进行故障部位定位,保障车辆安全运行,提高车辆维修效率。     

船舶噪声数据库的设计与实现

介绍了船舶噪声数据库系统的总体方案,需求分析,结构和功能设计等,实现了利用数据库技术对噪声数据及其相关参数进行存放和管理,为噪声控制领域的各项研究工作和新型船舶的声学设计提供技术支撑和保障。     

中国公路施工气候影响分区方案研究

为了解中国气候条件对公路施工的影响,依据739个气象站1971年～2000年的数据,以累年年施工热量不利日数、累年年施工降水不利日数作为划分指标,累年年冰冻指数作为辅助指标,采用普通克里金方法对各指标进行空间化分析,进而利用单指标聚类分析、指标划分和图层叠置方法,进行了分区方案研究,拟定了中国公路施工气候影响分区方案,方案共分7个一级区和47个二级区,分区为全面认识影响我国公路施工的气候条件分布和异同性提供了一个平台.     

CMM在教学信息平台开发中的实施

介绍了如何利用CMM确定软件开发原则,论述了软件成熟度模型(CMM)在教学信息平台项目中的实施过程,对采用CMM标准开发的软件进行了效率评估.     

ZENITH83001聚酯粉末在交通护栏上的应用

Zenith83001聚酯粉末涂料以其不含溶剂，减少环境污染和资源，运输和处理方便，涂装工艺简便，保护效果等优点，目前被大量使用在高速护栏和建筑网架上。     

A-50沥青及其混合料性能试验研究

通过茂名石化生产的东海牌A-50沥青与东海牌A-70沥青以及进口沥青A-70-Ⅰ对比研究,结果表明:A-50沥青的高温稳定性明显优于A-70沥青,东海70#沥青的高温性能指标高于进口70#沥青,而低温性能的排序刚好相反,混合料路用性能试验进一步验证了这一结论。A-50沥青对混合料的水稳定性具有较积极的贡献。在应变控制模式下,A-50沥青混合料的疲劳寿命略低于A-70沥青混合料。     

LKJ基础数据电务类填写表解读

LKJ是中国列车运行控制系统体系的组成部分,是有效用于防止列车冒进信号、防止运行超速事故和辅助机车（动车组）司机提高操纵能力的行车设备。LKJ数据是LKJ控制功能实现的基础和运行分析的依据,LKJ基础数据的准确性直接关系列车能否安全运行。     

基于PQI评价沥青路面施工质量的有效检测频率

为了最大程度地提高检测效率,准确评价沥青路面施工质量,通过采用新一代无核密度仪(PQI380),获取新建沥青路面大样本密度检测数据,并分别利用数理统计分析和灰度图的评价方法,用不同检测频率的样本来评价沥青路面施工的均匀性。综合两种方法既考虑了数据总体的一致性,又结合了离析区域位置和施工效果的一致性,研究结果表明:无核密度仪是一种精度高和速度快的道路无损检测手段;PQI评价沥青路面施工均匀性的最小有效检测频率为测点间距1m。     

完善电缆径路图的建议和方法

针对信号电缆被盗、被挖所造成的信号故障不断发生,信号电缆安全的重要性日益显现。由于电缆中断故障延时长,影响大,在2005年铁道部就明确提出六项专项整治内容,     

汽车检测报告会审常见问题与分析

汽车综合性能检测是依据国家标准和有关行业标准而进行的二级维护竣工检测和等级评定,并且已成为营运车辆进入与退出运输市场的重要依据。