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71.
72.
地铁是解决当今各国大城市交通的有力工具。自1863年在英国伦敦开通了世界上第一条地铁以来,到目前的130年中,已在38个国家的86座大城市中开通了近300条地铁线路,总长度已超过5200公里,并设有近5000座地铁车站。现根据有关资料,将其在世界上的“之最”(部分)列出如下,以飨读者。 1.已通地铁的城市数目最多的国家是美国,共有10座。其次为  相似文献   
73.
介绍了《中国科技期刊引证报告》1997~2002年中有关交通运输类41种来源期刊的概况.列出了《重庆交通学院学报》在这些年中的20项科学计量指标,按照这些指标值的大小,排出了它们在同类来源期刊中的位置.提出了提高《学报》这些指标值的一些建议.  相似文献   
74.
根据我国的桥涵规范,墩台基础的αh≤2.5时,可将其看作是刚性基础那样受力,其中α为基础的变形系数,h 为基础的埋设深度。这一假定适用于基础顶部及底端皆无约束且按温克尔介质上弹性基础与刚性基础的理论所算得的侧向位移之差为10~15%的情况。事实上,基底的约束条件对刚性基础的侧向位移有很显著的影响。本文对基底嵌入岩石内墩台基础的刚性受力状态进行了分析与探讨。  相似文献   
75.
经由2006年10月中国科技信息研究所编制的《2006年版中国科技期刊引证报告(核心版)》(简称CJCR-2006)上公布的数据进行推算后得知,2005年《铁道学报》的他引总频次(=总被引频次×他引率)为427次,较2004年的340次增加了25.6个百分点。自1998年以来,经推算得该刊的他引总频次依次  相似文献   
76.
期刊的被引半衰期是指该刊上历年发表的论文在某一年内被统计源刊所引用的次数中,较新的一半是在最近多长的一段时间内发表的平均年数.  相似文献   
77.
78.
期刊的“他引率”又称“他引总引比”,是指该期刊全部被引次数中,被其他期刊引用次数所占的比例。这一计量指标可用来衡量期刊的外界影响,并可杜绝一些期刊评估中的人为干扰,因而越来越受到人们的重视。 据中国科技信息研究所2002年12月出版的《2002年版中国科技期刊引证报告》中公  相似文献   
79.
期刊的总被引频次和影响因子是衡量该刊学术质量和编辑质量的两项主要指标。现据中国科技信息研究所与万方数据股份有限公司对2004年全国正式出版的社会科学和自然科学4 250种上网期刊(网络版)的有关资料而编制并于2005年9月出版的《中国期刊引证研究报告》(WCJCR)中的统计数据  相似文献   
80.
《重庆交通学院学报》1998年的论文地区分布数及比较   总被引:1,自引:1,他引:0  
期刊的论文地区分布数是指该刊当年发表的论文所涉及的省、直辖市和自治区等地区的个数.此值越大,反映刊物的来稿面很宽而受到国内的广泛关注,因而它是衡量期刊论文的覆盖面和全国影响力大小的一项指标,也是用作判定期刊是否为全国性、地方性或单位刊物的一项重要依据.  相似文献   
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