马蹄形隧道隧道衬砌的计算理论

在松软地层中用矿山法修建的城市地下铁道,铁路山岭隧道,水工隧道以及其他类型的隧道,大都采用带有仰拱的马蹄形封闭式衬砌,对这种初砌的静力计算目前都采用朱一布二氏的方法,但该法中对仰拱的作用考虑久周,而且在计算方法上过于繁什,本文提出了—种比较接近实际的仰拱计算方法,并应用肇者所建议的弹性中心法的原理来简化其计算,文内还列出了供计算用的图表,并附有实例一则。     

《重庆交通学院学报》2003年六项文献计量指标及其排序

介绍了《中国学术期刊综合引证报告》(CAJ-CCR)的概况.按照载文量、总被引频次、影响因子、即年指标、被引半衰期和他引总引比等六项文献计量值的大小,列出了(CAJ-CCR 2004)中《重庆交通学院学报》(JCJU)和其它28种“交通航运”类高校学报的排序.不难看出,JCJU主要指标值的排序并不亚于某些同类学科中的重点大学的学报.     

《重庆交通学院学报》2003年的网络影响因子及其在同类期刊中的位置

期刊的网络影响因子是指本期刊近3年上网文献在测试当年的被下载频次除以该刊在近3年上网的文献总数.现据清华大学"中国学术期刊(光盘版)电子杂志社"和"中国科学文献计量评价研究中心"2004年12月研制出版的<中国学术期刊网络计量测试报告>2004年版中的测试统计数据表明,<重庆交通学院学报>2003年的网络影响因子值为20.8961,在当年"交通航运类高校学报(自然科学类)"25种同类期刊中以第4名而位居前列,(即排名在同类期刊数的前1/3以内).     

《重庆交通学院学报》历年科学计量指标及其排序

介绍了《中国科技期刊引证报告》1997～2002年中有关交通运输类41种来源期刊的概况．列出了《重庆交通学院学报》在这些年中的20项科学计量指标，按照这些指标值的大小，排出了它们在同类来源期刊中的位置．提出了提高《学报》这些指标值的一些建议．     

马蹄形隧道衬砌曲墙的静力计算

马蹄形隧道衬砌的曲墙,为一弹性地基上的变截面梁,目前大都采用分块求和的近似方法进行计算,当其截面厚度有一定的变化规律可循时,仍可用解析法进行分析。本文对截面厚度随其埋深按双曲线规律变化的曲墙进行了静力分析。从墙轴受力挠曲时的基本微分方程出发,导出了各种常见荷载作用下任一截面的弯矩、剪力、水平位移及转角的初值解,列出了初值解中各影响函数的计算公式。文中对墙底的支承条件进行了探讨,提出了按固定端考虑时的无量纲解以及各无量纲系数的计算公式,根据这些公式推导了墙顶在单位水平力、单位弯矩以及墙体在侧向均布荷载和侧向三角形分布荷载分别作用下墙顶水平位移和转角的计算公式,它们正是隧道拱圈内力计算时所必须求得者。文中还列出了各影响函数和无量纲系数表的编制方法,利用电算可事先算出这些系数以供设计计算时查用,这样就可使马蹄形曲墙隧道衬砌的计算与直墙式衬砌一样简便。目前在桩基设计计算中所采用的某些影响函数及无量纲系数可在曲墙的静力计算中应用。     

《铁道学报》2005年的8项科学计量指标值及其在同类专业期刊中的位置

现将《中国学术期刊综合引证报告（2006版）》中公布的有关《铁道学报》在2005年的8项科学计量指标列出如下表所示。该报告是由清华大学等单位对2005年全国公开发行的6331种学术期刊进行大量统计后编制而成并于2006年11月由科学出版社出版发行。