“更”在航海上的妙用

(一) “昨夜月明峰顶宿,隐隐雷声在山麓;晓来却问山下人,风雷三更捲茅屋。”这是明代哲学家王守仁登庐山写下的一首诗。其中“风雷三更捲茅屋’的“更”,大家都比较熟悉,是我国古代夜间的计时单位。一夜分为五更,一更约合现在两小时。古代航船上也用“更”,     

氧探头的应用与失效初探

简要解析了氧砂控制碳势原理及影响探头测量精度的因素。分析了常见的不同结构的氧探头的失效特点与失效和原因，从现场的角度为探头制造厂家提出改进方向，同时，也为氧探头用户在选型与使用上提供借鉴。     

英国CV12TCA柴油机性能试验与结构初步分析(续一)

<正> 这部分主要介绍CV12TCA发动机的专项性能测试。主要内容有高压油管压力与针阀升程测试,爆发压力和放热特征值与示功图的测试,进排气压力波测试,排温不均匀性测试,MAXIMEC喷油泵油量调整,扭振测试,机械振动测试,噪音测试和排气烟度测试等。本部分内容将原试验报告的大量图表给以压缩删减,但并没有失去原来试验的主要内容。     

世行项目老集高速公路计量支付管理程序

对世行项目老集高速公路计量支付管理办法、程序、特点以及计量软件的改进和应用进行阐述。     

粗晶钢车轴热处理工艺的研究

试验结果表明，要使残铝量偏低的粗晶钢车轴在热处理后获得合格的晶粒度，应降低最终正火处理的奥氏体化加热温度，缩短保温时间，通过ＡＣ３时的加热速度要缓慢。     

膨胀土中的吸力特性及量测问题探讨

本文根据土中水势理论和室内、现场吸力试验结果指出：当Ｗ〈Ｗｓ时，土中毛细吸力变化，晶层间吸力不变化；当Ｗ〉Ｗｓ时，毛细吸力等于晶层间吸力，也等于此种状态下的膨胀压力；在有上覆压力且充分供水时，用热传导吸力探头无法测出土中吸力。     

英国CV12TCA柴油机性能试验与结构初步分析(续二)

<正> 三、性能对比试验 本文着重介绍改变CVl2TCA柴油机的进、排气条件时,对柴油机性能的影响。下面主要介绍的试验有改变中冷温度试验;进、排气阻力对发动机性能影响试验;不同柴油进油温度试验;储备功率对发动机加速性影响试验;以及增压器对比试验等。