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163.
164.
汽车上板厚大于5 mm的厚板料零件的冲压成形CAE技术在材料、工艺、计算和评估等方面都与薄板料零件有所不同,基于MSC.Marc软件并结合实际工作经验,对计算模型建立时需注意的问题如单元选择、单元划分、屈服准则、硬化曲线、工况设定和回弹计算等进行了详细说明,并对厚板料零件上的伸长类翻边结构的成形极限问题进行了探讨。  相似文献   
165.
桥梁结构稳定分析的一种新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了广义增分法在桥梁结构稳定分析中的应用。该法的增分变量是无量纲量,可任意选择。极限点、屈曲前和后屈曲阶段解的形式相同,编程简单,数值稳定,收敛快。文中给出了一平面两拱稳定分析的数值算例。  相似文献   
166.
介绍夯实水泥土桩加固地基的设计方法、有关系数的取值、施工技术要求及施工中应注意的几个问题,对进一步完善这种施工技术提出了两条意见。  相似文献   
167.
软岩浅埋隧道的荷载计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
168.
进春  成凯  德富 《驾驶园》2001,(12):21
9月19日,黑龙江省讷河市省农垦九三局红峰农场承包人李来新本应该去收获一片金灿灿的黄豆,可是他却收到一副冷冰冰的手铐,这是为什么呢?  相似文献   
169.
土工格室+碎石桩复合地基室内模型承载试验研究   总被引:3,自引:2,他引:3  
针对前人试验模型的不足 ,根据相似理论 ,以某高速公路土工格室 碎石桩复合地基为原型 ,设计完成了一组大型对比室内模型。并在大量试验数据的基础上 ,对其承载机理进行了深入探讨 ,得到了有益的结论 ,对土工格室 碎石桩复合地基的作用机理的认识具有一定的参考意义  相似文献   
170.
内高压成形汽车管件技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了国内、外内高压成形的汽车管类零件,对内高压成形生产汽车管类零件的特点及关键技术进行了分析。应用结果表明,内高压成形生产汽车管类零件具有减小质量、节约材料20%~50%;减少零件数量和工艺装备数量;提高后续机械加工和组装焊接工作量;提高汽车零件性能(如强度、刚度及疲劳寿命);降低成本15%~30%等特点。  相似文献   
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