基于“双创”项目与竞赛的大学生能力提升路径研究

学科竞赛能够为创新带来全新的动力,是高校培育优秀人才的关键媒介。文章分析了“双创”项目与竞赛对大学生能力提升的积极影响,从在人才培养中融入项目与竞赛、科学选取有效的教学方法、完善“双创”项目与竞赛管理机制、关注人才培养的顶层设计等方面入手,深入说明并探讨基于“双创”项目与竞赛提升大学生能力的相关路径,旨在为相关研究提供参考。     

新型搅拌桩加固铁路海相软土地基试验研究

针对新型搅拌桩复合地基加固海相软土的适用性问题,在铁路正线进行了应用试验。分别对新型搅拌桩施工过程中的桩土扰动和成桩质量,路基填筑期及静置期复合地基的桩土应力分布、孔隙水压力变化、沉降和变形进行了现场监测分析。结果表明:新型搅拌桩复合地基适用于苏北地区海相深厚软土加固;双向搅拌桩和双向钉形搅拌桩复合地基方案对加快地基沉降收敛和减小地基的沉降量效果显著。     

高速公路沿江高路堤位移处治及监测

文中介绍G15w常台高速公路嵊州段沿江路堤营运中出现纵向裂缝及位移,提出了以抗滑桩为主的综合处治方案,并埋设地表位移桩和测斜管监测路堤的受力和变形状况,判断和评价路堤的稳定状态,重点分析了滑动面位置、位移产生的原因、土拱效应等,为类似工程提供参考。     

温拌沥青混合料在高寒地区道路中的应用

采用温拌沥青混合料新技术可显著降低沥青混合料拌和、碾压温度,缩短工期,节省造价,减少环境污染。     

桥梁伸缩缝施工技术探讨

目前我省桥梁伸缩缝大多已改为毛肋缝，少数象钱江三桥则已采用更高级的玛格巴7缝伸缩缝，这样就基本改变了八十年代桥梁伸缩缝“十缝九坏”的状况，但在桥梁伸缩缝施工过程中的技术控制也会影响到车辆高速过缝时受到振动和冲击的情况，本文将对桥梁毛肋伸缩缝的施工技术作粗浅探讨。     

宝兰二线新松树湾隧道杂色砂粘土整治对策探讨

杂色砂粘土工程性质较为特殊，具有膨胀性、强崩解性和腐蚀性；开挖暴露后，岩体很快风化剥落，一旦裂隙水渗出，围岩随之松胀软化，其工程性质明显恶化；如果支护措施不利或调整不及时，加固措施跟不上，则围岩会收敛不停，从而导致初期支护变形破坏，影响隧道施工安全和进度。本通过隧道施工对杂色土围岩的工程整治实例，分析了杂色砂粘土的工程特性、变形机理及原因，提出并总结了处理杂色土围岩应采取的对策措施和施工技术。     

一次失败的维修经历

故障现象:一辆2012年长安欧诺车主报修4个车门升降机间断不工作,接车后试车,正如车主所言,主门开关及其他3个车门开关在出现故障时都不能控制车门玻璃升降。故障诊断:查找线路图,很直观地看到4个车门升降机电机全部受车身模块BCM控制,车身模块加在各个门开关上5V信号电压,开关通过改变信号电压来向BCM反馈车上人员对车窗升降的意向。     

回击舆论——拉尔夫对于加拿大分站的颇多舆论作出了可能的最佳回击：赢取下一场胜利

缺少挑战的加拿大分站的确不是任何人所期待的。威廉姆斯技术主管Patrick Heak甚至认为，在蒙特利尔，如果紧逼法拉利的是蒙托亚，而不是拉尔夫，可能结果会有不同。在这里重申，是由于当时很多人都有此想法。     

不同分布的混合序列加权和的收敛性

本文讨论了不同分布混合序列加权和的完全收敛和强收敛,推广了Stout和Thrum定理。