一种商用车车桥主轴油封装配工装设计研究

以某商用车车桥主轴油封装配工装为研究对象,通过对车桥主轴油封装配工装及其装配工艺改进,提出一种采用花键定心和压头自动找正的装配工装。改进后的车桥主轴油封装配工装使油封装入平稳、无切边和弹簧脱落现象。结果表明:改进后装配工装在现场油封返修率和售后故障率大幅降低,优化后的装配方案,大大提高了装配工艺的合理性,减少由于油封压装不到位或是油封变形造成的壳体内介质泄漏。     

O''''ZBEKISTON型机车轮芯低温材料的试验开发

针对O'ZBEKISTON型机车车轮轮芯低温性能的要求,对比分析了几种相关材料的机械性能,并通过试验选取ZG2OSiMn作为机车车轮轮芯的设计材料.     

关于我国旅游景区经营权出让的思考

近年来,关于我国旅游景区经营权出让的争论十分激烈。景区主管部门、经营权受让者以及各界学者都对此提出了不同的见解,至今仍未达成共识。本文结合旅游景区的性质、经营权出让的涵义及我国景区经营权出让的现状,预见了景区经营权出让需要面对的问题,最后提出了相应的应对措施。     

模糊综合评判法在大相岭隧道岩爆预测中的应用

岩爆问题是大相岭隧道的主要工程地质问题之一,为了保证隧道施工安全和高效,岩爆问题的分析和预测显得至关重要.在结合大相岭隧道工程背景的基础上,重点介绍了"模糊综合评判预测"法的原理和使用方法,并用此方法对大相岭隧道在开挖过程中岩爆出现的可能性、可能地段,以及岩爆烈度等问题进行了预测分析.所得结果表明,大相岭隧道中等程度及以上岩爆约占隧道总长度的37%左右,大体符合实际的开挖情况.因此证明,这种岩爆预测方法对隧道的安全施工有重要作用.     

天津南港工业区计划于2011年8月开港

日前,从南港工业区港区规划设计单位中交第一航务工程勘察设计院有限公司（简称＂一航院＂）获悉,南港工业区计划于2011年8月开港。由一航院承担设计的5 000 t级航道和建材码头将投入使用;南港工业区5万t级航道、奥德费尔化工码头一期工程、中俄1 300万t炼化一体化项目、1#-4#通用泊位、7#-9#通用泊位和泰奥石化码头等项目已进入设计阶段,     

冷塑性标线全球使用概况

<正>冷塑性(Cold Plastic)标线是相对热熔(Thermoplastic)标线的一类具有更优良品质的耐久性标线,在中国通称为双组分标线。热熔标线多采用碳五石油树脂,冷塑性标线则以活性丙烯酸树脂为主。     

砂浆配合比设计

配合比设计 计算砂浆的配合比,就是算出1m3砂浆中的水泥、石灰膏沙子的用量。砌筑砂浆配合比的计算步骤为：