考虑通风条件影响的横贯浸水装置模型试验研究

SOLAS2020生效后，横贯浸水装置在邮轮设计中的重要性进一步提升，其中因通风条件改变引起的空气压缩对横贯浸水过程影响较大。论文通过横贯浸水装置模型试验得到其平衡进水过程，探究空气压缩对横贯浸水装置的影响，并对横贯浸水过程开展不同湍流模型的数值计算。研究表明，横贯浸水装置可明显改善舱室破损进水时的大横倾角，合理设置横贯浸水装置中不同舱室的通风条件可有效减小破损进水时的大横倾角；在常见的湍流模型中，realizablek-ε模型更适用于进行横贯浸水过程的数值仿真分析。研究成果可为大型邮轮横贯浸水装置的设计提供参考。     

铸钢制动盘体的研制与应用

高速重载铁路机车的大制动力对制动盘提出了更高要求，文章着重介绍了时速160 km内燃机车用铸钢材质制动盘体的结构设计，并在ABAQUS软件中建立了有限元仿真模型，对盘体进行了热负荷模拟校核，结果满足要求。研究探讨了材料化学成分对盘体性能的影响，分析了实践生产制造和检验过程中遇到的问题和控制方法，通过了盘体材料的性能检验和1∶1制动动力试验及疲劳试验，经过运用考核，运用情况良好。