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281.
总结了我国现行的主要公交财政补贴方式,并对不同补贴方式的特点及适应性进行分析比较;明确了公交企业财政补贴机制的基本依据和原则,界定了政府应承担的财政补贴范围,并最终提出综合考虑规制成本、服务质量调整系数、运营效益奖金及专项补贴的可持续发展的公交财政补贴机制.  相似文献   
282.
广仁  永河  跃海 《汽车运用》2001,(8):10-13
作为中国公民,不出国门就能到国际汽车展上沐浴现代汽车文明,一直是北京人、上海人的幸事,是外地人的向往.这不,隔年在上海举办的国际汽车展,在刚刚进入新世纪第一个夏季不久,便又隆重举行,不仅让上海人再次重温了现代汽车文明,也让或远或近从外地赶往上海的参加者过了一把汽车瘾.作为传媒工作者,我们对这一届的上海国际汽车展也留下了较深的印象.  相似文献   
283.
284.
285.
正"天鲲"号超大型自航绞吸挖泥船由中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)设计,上海振华船厂建造,已于2017年11月3日顺利下水。该船为双桨、双转动导流管、全电力驱动的自航绞吸挖泥船,适用于国内外港口航道疏浚、岛礁建设及围海吹填造地,具有挖掘强风化岩以及抗压强度45 MPa以内的中弱风化岩能力。该船主要尺度  相似文献   
286.
阐释了K1的塑性区修正公式的推导及其计算它的通常方法--逐次逼近法的计算思路,并以实例进行计算,从而提出与“计算K1时裂纹尖端塑性区修正的讨论”一文值得商椎的两个方面的问题。  相似文献   
287.
  目的  为了对多自由度波浪能装置的浮体形状进行优化,提升能量转换效率,提出一种基于遗传算法的形状优化设计方法。  方法  采用B样条曲面定义浮体形状,加入遗传算法,将外形曲面的所有控制点作为迭代种群中的个体变量,随后对迭代产生的每一个浮体形状使用AQWA和WEC-Sim建立时域数值模型,计算其目标函数值,统计每一代种群中的最优个体的目标函数值随迭代代数增大而变化的进化曲线,获得优化形状结果。研究不同形状定义方案和目标函数对优化结果的影响。  结果  结果表明,这种优化方法能够显著提升多自由度波浪能装置的能量转换效率,形状定义方案和目标函数对优化结果影响都很大。  结论  研究成果可为多自由度波浪能装置的浮体形状优化提供一种可行的设计方法。  相似文献   
288.
根据纯电动客车的功能需求,设计整车控制策略的主体架构.基于主体架构开发纯电动客车整车控制策略,并叙述其优缺点.  相似文献   
289.
290.
任强  董毓海 《中国水运》2006,4(8):148-150
结合天津港煤码头公司两台门座式起重机需要跨廊道作业的实际情况,分析了门座式起重机作业过程中可能出现事故的工况,并通过在门座式起重机上安装相应的安全装置,有效地保障了门座式起重机跨廊道作业的安全性.  相似文献   
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