高原冻土地区路堑爆破开挖施工的基本原则

依据70年代在青藏高原风火山和清水河试验场进行的爆破试验成果，提出了高原冻土地区路堑爆破开挖应遵循快速施工，爆破作业要重视保护生态环境，以及在恶劣气候条件下确保爆破安全的基本原则。阐述的实现上述原则的主要技术对策是：（1）选择确定合理的一次爆破规模；努力提高爆破钻孔与成孔效率；优化爆破设计参数，做到路堑一次爆破成型，做好施工组织设计，实现不间断高效作业。（2）严格控制破开挖在设计界限内进行，努力避免爆破开挖对工点周围生态环境的破坏；在施工中采取措施，减少冻土的热隔。（3）采用防水抗冻爆破器材，提高爆破的准爆率，确保高原雷电气象环境下爆破器材的安全；高度重视高原冻土爆破作业的施工安全。     

科技革命与世界经济一体化

从科学技术革命的角度研究了世界经济一体化问题，分析了世界经济一体化的特征，探讨了世界经济一体化发展给中国经济的几点启示。     

欧洲物流的运输装备--2003年欧洲运输展览会RAI参展车型简介

在荷兰阿姆斯特丹举行的2003年欧洲运输展览会,主要展示了欧洲生产企业可以为运输市场提供的货物运输工具。达夫(DAF)货车公司展出了在过去3年中,由 DAF CF经过LF 直到XF车型的不断更新的产品系列。在XF系列中最新的产品是驱动型式为6X4、8X2、8X4的车型,其中包括XF FAT,它是一     

奇怪的竞争者

2770mm，是北京现代MISTRA名图的轴距。以这样的数据，很难理解MISTRA名图的入门级车型价格甚至比速腾还要低；也很难理解与雅阁、迈瑞宝等车型同级的MISTRA名图，却锁定1．8L为主力排量，这些既可以说明MISTRA名图是一个厚道的竞争者，更可以形容其为一个奇怪的竞争者。     

基于多源数据融合的干线公交车辆行程时间预测

为提高城市中心区干线公交车辆行程时间的预测精度，在拟合公交车辆行程时间分布特征的基础上，提出基于多源数据的干线公交行程时间预测模型.对RFID及GPS检测器获取的实际数据进行预处理及分布拟合，其中混合高斯分布函数适用于单路段拟合，对数正态分布适用于多路段的拟合.采用皮尔逊相关性系数对影响行程时间的因素进行相关性分析，其中上游路段前2 个时间窗的平均行程时间的影响最大.分别采用ARIMA、改进的SVM模型对行程时间进行预测，其中改进的SVM模型的平均绝对百分比误差为6.26%，优于ARIMA模型的11.69%，更适用于短距离交叉口间的公交车辆行程时间预测.     

洛湛线永州区段站站址方案比选

本文分析了永州铁路区段站的现状及存在问题。洛湛线引入永州地区后，永州站能力已不能适应，须增加新的作业能力。提出了永州区段站的四个站址方案，通过分析比较，确定了城西迁站方案。最终提出了结合新线引入后枢纽或地区格局发生根本变化的有利时机，对那些原来因城市建设管理及规划不力。造成所谓铁路包围城市且已无发展条件的铁道及其站场外迁是可行的结论；同时提出了站场外迁应实行近远结合、以近为主、先通后备、逐步完善的     

大学生财务困境的危害、成因和解决方法

经济窘迫是大学生心理健康的重要障碍,充分认识到财务困境对大学生成长的影响,找出破解大学生财务困境的根本原因,是高等学校教育管理者必须完成的任务.正确引导大学生合理安排收入和支出的时间和金额,将有限的经济来源应用到最能体现资金价值的方面,同时,减少不必要的攀比开支是解放财务困境的最现实的方法.通过对各种理财知识的系统掌握,将有效地促使大学生增加理财实力,提高毕业之后创造价值的能力,必要的知识储备和实际应用是解决财务困境的最有效方法.     

预应力混凝土斜拉桁架桥结构特点与结构型式

分析探讨了预应力混凝土斜拉桁架桥的结构特点及结构型式,提出了预应力混凝土斜拉桁架桥新的发展思路,并介绍了2个实际工程项目。