基于Java的VRML虚拟场景人机交互的实现

介绍了VRML虚拟场景与外界交互的几种手段和方法以及各自的性能特点，重点研究了Java Applet通过VRML的外部编程接口EAI对虚拟场景中的对象进行交互控制的原理、方法和实现过程，并给出了运行实例。     

沥青混合料低温抗裂性能影响因素的灰关联分析

通过对沥青混合料低温开裂机理的分析，以弯曲应变能密度临界值为指标，运用灰关联的方法分析沥青混合料的弯拉强度、临界弯拉应变、油石比、表现密度及所用沥青的针入度等指标对混合料低温抗裂性能的影响程度。研究表明，由于沥青混合料的应变能密度临界值指标是混合料临界弯拉应变和弯拉强度2个指标的综合，用它来评价沥青混合料的低温抗裂性能更加科学；低温时沥青混合料的允许变形能力较差，提高混合料的允许变形能力可明显增强沥青路面的低温抗裂性能。     

饱和软土地层中管幕法隧道施工方案研究

上海市中环线虹许路-北虹路下立交工程是我国大陆第一次采用管幕法隧道施工，也是世界上在饱和软土地层中施工的断面尺寸最大和最长的管幕法工程；结合工程实际，提出了管幕结合箱涵顶进的施工工法；本文对该方案进行了详细论述，从而为国内相关工程的设计、施工提供了经验。     

润扬大桥悬索桥中央扣梁段安装技术研究

润扬大桥南汊桥为跨径1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥，设计采用刚性中央扣将主缆和跨中梁段刚性连接，通过设置主缆临时索夹和临时吊杆的方法，解决了中央扣高空漂浮状态螺栓群定位连接难题。详细介绍了其安装关键技术。     

地下交通工程装饰围蔽材料卡索板的性能及应用

该文详细介绍了地下交通工程装饰围蔽材料卡索板这种新型材料的性能特点,探讨了其在城市地下交通工程中的应用,并对其推广的社会、经济效益作了展望。     

碎石桩处理桥头地基试验研究─—在京珠高速公路广珠东线某试验段上

在京珠高速公路广珠东线某试验段，采用碎石极对立交桥桥头与软基路提过渡段进行了地基处理，取得了一些试验数据，对结果进行了分析和比较研究，处理效果达到了要求。     

公路工程中路基换填的施工技术

在公路工程建设过程中,路基施工质量对公路施工质量有比较大的影响,路基越稳定,公路施工质量越好。因此,控制好路基工程施工质量意义重大。本文以实际工程为例,对公路工程施工过程中路基换填施工技术进行了分析和探讨,路基处理质量达到了设计要求,取得了良好的施工效果。     

超声去除循环冷却水中水华鱼腥藻的研究

采用50 kHz超声去除水华鱼腥藻,研究了藻类初始浓度、溶液体积对处理过程的影响.结果表明,在超声过程中藻类浓度随超声时间延长逐渐降低.而随着藻类初始浓度和处理体积的增加,去除速率亦逐渐下降.此外,研究了纯水超声过程中H2O2的生成动力学,探讨了超声去除藻类的机理.     

船舶电力系统的供电连续性及其实现

船舶电站是船舶电力系统的核心,电力系统连续可靠供电是保证船舶及人命安全的前提。文章从电源及设备两个方面阐述了船舶电力系统供电连续性的重要性及其实现方法,对船舶机电管理人员了解电力系统供电连续性的内涵及日常工作有一定的指导作用．