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21.
针对信号控制交叉口由于绿灯间隔时间设置不当而可能导致的困境区域问题,有必要通过对车辆运行情况的实际推算,结合路口限速、交叉口几何务件等客观因素,提出分析模型和最小绿灯间隔时间的计算公式,并针对几种可能出现的情况提出建议,以达到消除困境区域的目的。  相似文献   
22.
不确定信息下应急救援路径选择模型   总被引:2,自引:0,他引:2  
迅速有效的震后交通疏散及道路管制措施对降低地震损失具有重要意义.通过定义路网疏散连通度和安全行驶路线,对不确定信息条件下救援疏散和路径选择问题进行描述.将避难点分配、路径规划、车辆容量,以及不确定通行能力作为该问题约束条件,确立了以公交疏散问题为基础的应急救援车辆路径选择模型.考虑到模型仿真的局限性,转化为相同发车间隔下的公交均衡调度问题进行求解.以唐山抽象路网和人口分布为基础进行仿真实验分析,结果表明:不确定信息条件下选择安全救援路径,当救援车辆途中遇阻时,只需调整交叉口转向策略即可顺利通行,保证了救援调度工作的稳定.  相似文献   
23.
《1974年国际海上人命安全公约》于1980年5月25日生效,我国已于1980年1月7日向政府间海事协商组织交存了批准文件,成为该公约的缔约国。本文就该公约的修订背景、1974年国际海上人命安全会议情况、该公约内容概要作一介绍,并对实施中的若干问题提出一些建议。  相似文献   
24.
依据焦枝线洛阳北站的既有设备概况和需要增加的解编能力,提出对洛阳北站的改造方案,并对改造前后的效益作定性、定量的分析。  相似文献   
25.
ERS能及时针对海损事故做出应急响应,协助船舶脱离危险,从而减小海损事故对生命、财产和海洋环境所带来的破坏。文章介绍了ERS的背景、服务特点、服务内容和服务周期及其应急流程,并对一般海损事故处理的关键技术要点进行了阐述。  相似文献   
26.
随着目前家庭轿车的激增,机动车辆被盗率也越来越高,各种仿冒车牌泛滥,假牌、套牌猖獗,各种假冒机动车辆有效证件随处可见。而相对应的是机动车被盗案件破案率很低,广大执法者和刑侦人员苦不堪言。例如:车牌防伪技术目前存在的问题就是:车牌容易被假冒或被复制;人们难以分辨真伪机动车车牌;机动车和车牌很难融为一体。因此,现在汽车的生  相似文献   
27.
汇总并分析既有服役机车车轮可能出现的失效形式及形成原因,阐述车轮上线试用的必要性。基于对铁道机车配备车轮的生产和供货需求,研究并分析目前机车车轮上线管理流程,以及上线试用前应完成的主要技术工作,为车轮制造商等相关方的车轮研制工作提供参考。  相似文献   
28.
采用电液伺服控制系技术开展弹簧横向试验台技术改造,针对弹簧横向试验台的技术要求,设计试验台电液伺服控制系统,介绍控制系统的设计原理以及主控电路、反馈系统电路、零点对称调节电路和位移测量电路.改造后的试验台各项技术指标满足相关试验标准的要求,运行稳定.  相似文献   
29.
介绍了TB/T1978—2007《铁道货车组合式制动梁》中对制动粱的强度试验要求,并与国外先进标准进行了比较,根据标准设计了制动梁静强度、疲劳试验工装。  相似文献   
30.
依据TB/T、2331--2004《铁路桥梁盆式橡胶支座》的要求,对机车车辆检验站10000kN试验机进行改造。主要是通过设计工装使大吨位的万能试验机满足桥梁支座的压转试验、摩擦系数试验的要求。重点介绍了零件的设计过程和对方案的分析。  相似文献   
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