公司动态

沃尔沃公司的发展战略　　沃尔沃公司是瑞典和北欧最大的工业企业,是一个业务遍及全球的汽车及运输设备制造企业集团,产品主要包括商用汽车、建筑工程设备和车船及航空用发动机等等。近年来,沃尔沃轿车部门无论在产品开发,还是产销量及财务状况等方面都堪称处于历史上的最佳时期,但在1999年年初,沃尔沃却把此部门卖给了福特汽车公司。据分析,这是沃尔沃的一种长远发展战略。进入90年代,沃尔沃就开始谋划怎样与其他公司进行全方位广泛地合作,以早日实现其在汽车产销量上居世界第一的“霸主”地位。1997年,沃尔沃与日本三菱签署了在中重型卡车…     

中梁山隧道国外进口射流风机损坏修复

我国早期采用外资货款建设的高速套路,其隧道射流风机通常选择从国外进口.目前,一些射流风机陆续出现各种故障,由于其在技术标准、规格型号等方面与国内生产的射流风机存在较大差异,故其维护维修极其困难.以成渝高速公路中梁山隧道德国产射流风机损坏后的故障修复为例,就国外原装隧道射流风机损坏后的维修实践进行探讨,希望对公路隧道类似...     

三门峡黄河公路大桥在风荷载及施工荷载作用下的稳定性分析

研究了三门峡黄河公路大桥主桥合拢前在静风荷载及施工荷载作用下的结构稳定性，研究中考虑了结构的几何非线性效应，计及了轴向力对桩基的影响及桩－土－结构的相互作用。     

武昌造船厂新建涂装车间和管子加工车间投入生产

今年初,武昌造船厂“九五”技术改造又结硕果。新建的涂装车间和管子加工车间相继建成投产,使武昌造船厂实力不断增强,市场竟争能力再上新台阶。 涂装车间是武昌造船厂“九五”技改的关键项目,总投资近2 000万元。该工程2000年1月开工,仅用1年时间建成投产。其工艺设备配置在国内同类型涂装车间中属一流水平,该工程的投产使用,将大大提高武昌造船厂的涂装水平。 管子加工车间是该厂“九五”技改中又一项重要工程,多年来,管子加工问题一直困扰着该厂的船舶建造,该车间建成后,国内外各类先进的设备相继进行安装调试。使该厂管子加工能力得到大大提高。 涂装车间和管子加工车间的建成,标志着武昌造船厂中最薄弱的环节得到大大改善和提高,是武昌造船厂建船史上一次大的突破,对工厂整体实力的提高和未来发展将起到较大的作用。 杨国安     

汽车自动驻车制动系统简介

随着社会经济的发展,汽车已经成为人类密不可分的伙伴;与此同时,有关汽车主动安全性能的研究和新技术的应用正在发生日新月异的变化;汽车自动驻车制动系统(Autohold)就是随着汽车电子驻车制动系统(EPB)、车身稳定系统(ESC)发展起来的电子技术,其应用不但使得汽车的系统布置空间得以优化,还使得驻车制动更加安全可靠。本文从自动驻车制动工作原理、功能逻辑及相关人机交互等方面进行浅析,为自动驻车制动功能的开发提供设计参考依据。     

风力自锁防爬器对岸边集装箱起重机端梁结构影响分析

为提高岸边集装箱起重机抗风安全性能,加装风力自锁防爬器,针对安装风力自锁防爬器的端梁结构进行受力分析,通过力学分析和有限元方法,分析端梁结构在35 m/s突发阵风状态下的力学特性,验证其强度和刚度,为港口轨道式设备的防风抗滑设备选型提供理论方法和工程实践参考.     

自动驾驶人机交互系统研究综述

在自动驾驶汽车领域,驾驶员和车辆之间的交互技术是汽车由传统走向智能的重要标志。在智能汽车的自主驾驶和驾驶人接管的阶段,由于不了解驾驶员当时的状态,不能简单切换驾驶模式,因为这与驾驶员当前所处的驾驶状态密切相关。本文从人员面部识别、生理及心理监控、用户接管及控制等方面综述了最新的研究成果。最后,指出自动驾驶人机交互系统有待进一步解决的问题和未来研究方向。