白龙山隧道涌水地段大坍方处理

文章以白龙山隧道出口涌水地段的大坍方为例,针对大坍方发生地段的特点,分析了隧道坍方的原因,并介绍了坍方的处理措施和处理过程.     

特长公路隧道火灾烟囱效应计算方法研究

以特长公路隧道为背景,考虑隧道两洞口环境条件不同的特点,对特长隧道由于单向长大纵坡及竖井产生的、导致火灾烟雾扩散的"烟囱效应"进行研究。在考虑围岩热影响的情况下,结合网络图论,网络通风理论,建立隧道自然风压的计算模型。依据自然风压的结果,结合火灾工况的场模拟方法,提出分析特长隧道烟囱效应的计算方法。     

超浅覆盖隧道穿越煤坑段抽坍处理技术

随着环境保育、水土保持观念的提升以及减少对自然条件改变的理念,安全、节能、环保的隧道施工技术,已逐渐落实在隧道设计及施工实务上。以往浅覆盖隧道多以露天明挖,或辅以混凝土盖板保护顶拱再填土覆盖之施工方式,皆为需要大量开挖的施工方法。在减少开挖之因素考量下,舍传统明挖或混凝土覆盖板方式,以先进支撑稳定顶拱之工法,是最常被采用的开挖方式之一。本文探讨台湾北部某开挖中之双孔公路隧道,地形上通过一处长100 m山谷地区,其上方覆土仅20 cm～2 m,同时下方为煤碴堆积及废弃煤坑分布等不利隧道施工之因子。基于节能环保及水土保持因素考量,采用管幂工法通过。由于本案例地质材料除表土、风化岩盘及昔日矿碴外,多雨的气候,使得地表水常年汇流于山谷内,造成隧道开挖遭遇极大的困难,但经数次之抽坍应变处理后,勉为通过,其处理经验与心得,可供后续类似案例之参考。     

历史性住区改造适宜技术措施探讨

以北京京棉二厂职工宿舍区的保护性改造为例,集中研究与讨论了有历史保存价值的既有住宅的保护与改造,以及轻型木结构建造技术在旧住宅改造中的应用．从建筑学的角度探索解决问题的对策,以推进城市的发展与社会文明的进步．     

电液执行器在转辙机中的应用分析

介绍以电液执行器作为动力源的转辙机,并对电液执行器的结构、转辙机的工作原理进行分析。由于电液执行器集成度高且体积小,新型电液转辙机较传统电液转辙机体积更小;使用电液执行器作为电液执行系统的集成模块,在液压传动故障时只需整体进行更换即可,维修方便;电液执行器液压传动稳定,使用寿命长,免维护。因此,对比传统电液转辙机,使用新型电液转辙机可以有效提高道口工人的工作效率,降低道口运营维护成本,最大限度地保障列车的安全运行。     

运用了压铸工艺的高强度活塞的开发

日本本田技术研究所运用冷却速度较快的压铸工艺，开发出适合于该冷却速度的新材料，同时，确立了金属模具内部真空化、二次加压、铸造工艺方案优化等高品质技术，成功地研制出成本适中的高强度活塞。叙述了开发高强度活塞的原理、具体方法、材料显微组织控制技术，以及改善材料特性的效果，对新型活塞用于发动机所取得的经济效益与环境效益也作出了评价。     

48V中混系统对柴油动力综合性能改善的研究

分析了48V中混系统中的P0架构对于传统内燃机,尤其是对于柴油机的综合性能改善效果。为了进行量化验证,在某台匹配2.0T柴油机和8AT 变速箱的全尺寸SUV上进行了改制与试验验证。结果表明,48VP0架构在该车型上的起动性能和动力性能有明显改善。     

城乡道路客运安全与应急处置规范研究

文章根据城乡道路覆盖城际、城市、城乡、镇村四级客运网络的生产特点,以城市公交、城际客运和农村客运为研究对象,将其应急处置对象分为运输在途不安全因素及不同态势突发事件。在此基础上,提出了科学合理的驾驶员和客运企业应对不安全因素和突发事件的系列规范,规范了驾驶员的安全行车要求和现场应急处置,以及客运企业的应急响应流程和响应措施。对进一步提升驾驶员和客运企业应对不安全因素和突发事件的处置能力,降低城乡道路客运安全事故发生率及事故后的人员伤亡和财产损失,具有重要的社会效益。