用于清管器收发球简上的新型快开门

介绍了一种适用于大口径、高压力管道用清管器收发球筒上的快开门机构.该快开门机构称为锁带嵌入式快开盲板.由直接承压部件(法兰型筒体及盲板盖)及其上的快速锁带收紧装置、安全卸压装置、特殊形式的密封圈及连接盲板盖与筒体的可微调转臂构成.该装置设计合理、动作灵活、操作简单、安全可靠,目前已少量生产并投入运行.     

对客专道岔运用中存在问题的分析

郑州铁路局共铺设客专18号道岔17组,分布于临颍(13组)和小商桥(4组)2个车站,2006年12月上道投入运用.道岔铺设采用道外预铺横移的方法.道岔轨下基础为有砟道床.     

加强铁路集装箱货物运输组织的若干建议

集装箱运输是近20年在世界范围内兴起的一种运输革命，被公认为杂件货物传统运输方式(整车、零担形式)的一次改革。它具有保证货物运输安全、简化包装、提高运输效率(全部采用机械作业)，加速车(船)周转，便于组织“门到门”运输等优点。近年来全路已建立起集装箱运输的管理体系，建立和健全了各项规章制度，确定了技术政策，强化了人员培训，国际集装箱及水路联运集装箱运输都已建立，并得到相应的发展。     

铁路信息技术装备资产管理系统的设计与实现

根据铁路计算机类设备管理的现状,设计研发了铁路信息技术装备资产管理系统,从研发背景、系统要求、设计思想、系统功能、运行环境和系统特点等方面进行了阐述。     

铁路钢筋混凝土连续板梁桥设计

某铁路桥上部结构为6~12 m钢筋混凝土连续板梁。板梁结构具有外形美观,整体性好,横向刚度大,易于满足净空要求,并且造价低的特点。具体介绍该板梁的设计,并对结构进行了计算机空间仿真分析和截面强度手算。结果表明,结构各方面均满足规范要求。     

ARPA—ECDIS港口交管系统

本文介绍了一种适用于中小港口的ＡＲＰＡ－ＥＣＤＩＳ交管系统，阐述了系统的构成原理，功能特点，性能指标及总体设计考虑等问题。     

起亚千里马车发动机怠速抖动

故障现象一辆行驶里程约为5．6万km的东风悦达起亚千里马轿车（配备G4ED发动机和自动变速器），出现发动机有时怠速抖动严重，坐在驾驶室内可以感觉到车身明显在振动的故障，但发动机加速行驶时工作正常。