基于动,动静交通平衡的停车管理策略初探

本文着眼于动、静态交通平衡、以最大限制地满足交通需求为目标，提出了城市中心区停车管理对策。     

提高晶闸管逆变器运行可靠性技术研究

由于常用的根据反压检测来确定逆变频率的方法可靠性不高，提出了采用８０９８单片机并根据电弧负载大小来确定逆变频率的新方法，给出了与该方法有关的控制电路和框图。实际手工施焊试验表明，采用这种新方法可显著地提高晶闸管逆变器的可靠性。     

圆缺口试样的疲劳启裂和低周疲劳寿命研究

通过对３５ＣｒＭｏ材料的不同缺口半径下缺口试样的低周疲劳试验研究，得出缺口半径，载荷水平会影响缺口试样疲劳裂纹的形成和扩展的结论，并通过有限元分析和对各控制参数的比较，说明在多轴应力应变状态下，用局部等效应变能密度法能有效地进行缺口构件的低周疲劳寿命描述，并用光滑试样的疲劳寿命曲线可靠地进行了缺口构件的疲劳寿命估算。     

UM71站内电码化设备故障案例

2005年10月14日16时54分，某站UM71区间X1LQ轨闪红光带，17时23分，X1LQ轨稳定红光带，18时06分，经信号值班人员处理后恢复。     

利用微机软件结构恢复主机遥控正常状态的一次实践

本文就一次因挪康Ａｕｔｏｃｈｉｅｆ－４微机故障而引直民主机遥控起动不正常影响主机遥控使用的恢复实践进行探讨，同时在探讨中还简要地介绍了该微机遥控系统的硬件组成及软件结构，供同行们参考斧正。     

高密度电阻率成像技术及在铁路路基病害探测中的应用

本文简述了高密度电阻率成像技术的基本原理，工作方式；介绍了对其进行软，硬件系统的研究及其在实际应用中的特点。     

恶臭测定方法（二）

三甲胺的测定方法一、厂区界线浓度的测定 1.试剂 (1)分解试剂:取氢氧化钾500g溶于水,定容为1L。 (2)三甲胺标准溶液:将20～40％三甲胺水溶液用水稀释20倍,用0.1％溴甲酚绿乙醇溶液及0.1％甲基红乙醇溶液以5:1体积比的混合液为指示剂,以0.1mol/LHCl滴定,测定三甲胺浓度。     

吸烟致铁路客车车厢空气污染状况的调查

于冬、夏季对吸烟、不吸烟铁路旅客列车车厢空气质量分别连续调查了三个往返。结果表明车厢空气质量欠佳,除多数B(a)P外,IP、CO、CO_2大部或全部超标。不吸烟列车空气质量冬、夏均优于吸烟列车和“混合列”的两种车厢。吸烟是车厢空气的重要污染源。开展不吸烟列车势在必行。BaP、IP、CO是评价吸烟污染的有效指标。室内空气污染对人体健康的危害越来越成为环境与健康的重要课题。吸烟排出的烟雾是室内污染的主要因素。旅客列车车厢是一种特殊的室内环境。为掌握我国定型旅客车厢空气污染与吸烟的关系,以便为开展不吸烟列车和制订车厢卫生标准提供科学依据,我们于1985～1986年在吉林一大连的301/2次、吉林一长春的95/6次旅客快车上进行了有关调查。现将结果报告如下。