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智能交通管理与信息服务系统在统一的平台下,通过数据融合、分析和处理,为不同层次的用户主体提供信息服务和辅助决策支持.信息的集中处理,分发共享带来的安全风险在平台化的建设过程中日益突出,孤立、单一和附加的网络安全系统不能满足客观需求.文中在分析可信网络的原理和应用的基础上,提出了可信智能交通可信安全网络的概念,描述了其安全机制的原理和网络拓扑结构,并定义了智能交通可信网络的主要网元的功能. 相似文献
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南昆铁路膨胀性红土路堑连坡工程试验 总被引:7,自引:0,他引:7
南昌铁路那桐膨胀性红土路基试验工点,进行了土钉墙、框架锚杆护坡、锚喷支护等新技术的工程试验,并与策略式挡土墙进行了对照。根据工程试验的经验与教训,与这些新技术的适用条件进行了评价,并对设计、施工提出了改进意见。 相似文献
800.
基于图像处理的交通信息采集 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者在文中简要介绍了图像识别的基础上,提出了网格转换方法,在图像坐标和道路平面投影坐标之间建立关系,获取运动车辆的行驶轨迹,从而得到车辆的实时车速和位置,达到交通信息采集的目的. 相似文献