面向21世纪的高速重载直喷式柴油机的新技术

根据国外最新资料综述面向21世纪的高速重载直喷式柴油机的新技术，此外也对近年来提出的柴油机新概念燃烧模型和燃烧方式予以评述。     

铝锡合金轴瓦在CA6102发动机上的应用

本文介绍了高锡铝合金轴瓦的性能及与４５锻钢曲轴相匹配时，进行发动机台架试验和装车使用试验的结果，对台架试验后轴瓦的磨损情况也进行了分析。     

小型发动机配气机构接触应力分析

利用发动机顶置凸轮气机构动力学计算的结果，分析小型高速发动机配气机构各主要零件之间的接触应力，分析了凸轮与摇臂之间的动态接触应力，和气门杆上端与气门间隙调节螺栓之间的动态接触应力，还给出凸轮廓综合曲率半径，以及各转速时接触的局部应力变化曲线。     

公路长隧道纵向组合通风计算方法及应用

本文运用气体动力学的动量守恒与能量守恒方程建立隧道竖井送排式组合通风计算方法，并结合我国最长的公路隧道某工程，产井送，排风量，风速，压力，浓度比及与射通风等进行计算分析，提出优化量，提供竖井通风设计依据。     

汽车狗跑式偏角的测试与消除

本文分析了汽车狗氏偏角的形成原因，探讨了利用汽车前束仪测试汽车狗跑式偏角及消除汽车狗氏偏角的方法。     

电控汽油喷射发动机的发展与研究

本文着重介绍了国外电控汽油喷针发动机的发展历程以及汽油喷射的3种形式，并简要介绍了发动机电控系统的研究与发展趋势．     

剧毒实验室的设计与设备

随着超微量分析技术的发展,剧毒标准样和毒物处理亦在增加。为预防事故和危害,分析微克或毫微摩尔的超微量剧毒物质必在设计和设备妥善的实验室进行。超微分析的前提是防止杂质或污染所致的误差,故宜用超纯水和试剂,杜绝实验室建材或涂料等的污染,要严加控制和管理实验室。剧毒实验室设计和设备的必要条件;1.进入该室的空气不含挥发性物质及极超微粒子,向室外排气前应彻底无害化;2.门窗、天井和四壁等用无缝的气密性物质装配,表面不得涂微粉涂料及挥发性溶剂;3.从入口至出口按弱,强、剧毒室顺序排列,各室气压逐低于室外0.05～0.20英寸汞柱,贮藏室毒性     

环境噪声的预测和声源的探测方法

噪声预测在城市规划上是极重要的研究课题。目前噪声防治方法尚不完备,本文较系统地阐述了建设项目噪声对环境影响的预测、声源位置的探测、声源对受声点声压作用的预测,以及最新的计算机判定声源位置的方法,这将对制定有效的防噪对策有着独特的价值。     

汽车悬架控制臂的拓扑优化与性能计算

建立了含有球铰和衬套的汽车悬架控制臂优化设计模型,利用拓扑优化技术对悬架控制臂进行了优化设计.论述了对控制臂拓扑优化时,其优化空间的确定和载荷工况的确定方法.根据优化结果,设计了控制臂.对该控制臂的应力、固有频率和刚度进行了计算.结果表明,建立的控制臂优化模型较真实地描述了控制臂的工作特性,优化结果更符合实际情况.