全文获取类型
收费全文 | 1055篇 |
免费 | 39篇 |
专业分类
公路运输 | 369篇 |
综合类 | 192篇 |
水路运输 | 275篇 |
铁路运输 | 222篇 |
综合运输 | 36篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 34篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 45篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 28篇 |
2011年 | 52篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 40篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 34篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 34篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 22篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 3篇 |
排序方式: 共有1094条查询结果,搜索用时 328 毫秒
711.
712.
713.
本文主要介绍船体结构翘曲特性的一种计算机解法及用Fortran语言编制的计算机程序。算例表明:该程序可靠,它不仅适用于船体结构,而且也适用于其它工程结构的翘曲特性计算。 相似文献
714.
土压力分布是支挡工程设计的重要问题。根据南昆铁路6处支挡结构的土压力实测资料,在理论模式的基础上,修正提出土压力分布的如下抛物线图式:Px=a[(y-y^a)/(A01)]^b。进而推导了土压力最大值点,水平土压力合力及其作用点的公式。分析南昆铁路支挡结构土压力分布的拟合图式表明,与库仑主动土压力相比,挡土墙、土钉墙与之相近,桩和锚拉式桩板墙约大1.3~1.5倍:合力作用点,挡土墙、锚拉式桩板墙约为2/5墙高,土钉墙、锚拉桩约为1/2墙高。据此得出南昆铁路土压力分布的简化图式。 相似文献
715.
716.
717.
718.
<正> 今年以来,北京市联运公司在党的十四大和十四届三中全会精神鼓舞下,围绕市委、市政府提出的“解放思想,紧抓机遇,重点突破,在改革和建设上迈出更大步伐”的工作指导思 相似文献
719.
720.