新型轴温监测系统在高速动车组上的应用

结合以往铁路客车和动车组的轴温监测系统的总体构成、原理和运营中发生的故障情况,深入分析轴温监测系统的故障原因,研制出新型轴温监测系统.该系统具有测温精度高、工作稳定可靠的特点,对保证高速动车组的安全运行起到非常重要的作用.     

高速动车组新型高压信号采集装置的开发

对西门子、阿尔斯通、庞巴迪、日立公司在高速电动车组上应用的高压信号采集方式进行了介绍,通过对比,研究了高压信号采集与列车网络装置的通用接口匹配方法.根据各类型动车组网络采集模拟量接口的现状,提出以新型电子控制单元实现高压信号采集,并与网络系统进行接口,形成高压信号采集与列车网络装置的通用接口的方法.通过在新一代高速动车组CRH380CL上的长期应用,此新型高压信号采集装置产品的应用性和可靠性得到了验证,同时提出的通用接口匹配方法也得到了验证.实践证明,技术创新在动车组上的应用是可行的,新技术的应用也产生了显著的经济效益.     

越野汽车液力变矩器和机械自动变速器换挡规律研究

根据越野汽车行驶特点，按照发动机与液力变矩器合理匹配的原则，确定了共同工作特性和最佳动力换挡点。制定的液力变短器和机械自动变速器的综合换挡规律，既可满足低挡位越野性能和机动性能的要求，又可在良好路面、高挡位行驶时满足燃油经济性的要求。     

公交网络系统的随机均衡配流模型

基于对公交网络的特殊性,把换乘次数的影响反映到出行时间中,提出符合乘客出行路径选择的行为假设。给出了广义出行时间下的SUE（Stochastic User Equilibnum）条件。在有容量限制的情况下,建立了公交网络系统的随机均衡配流模型。给出了模型的求解算法和算例,算例的结果表明模型具有一般性和适应性。     

一种新型组合式电动检修柜

本文介绍了组合式电动检修柜的组成和工作原理,记录了带载分闸试验时的实验波形,并介绍了组合式电动检修柜相对于手动检修柜的优势。