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21.
一、概述 N系列油水分离器(又称沉淀器),除适用于五十铃N系列车型及其变型车外,亦可用于其他类型的汽车、拖拉机柴油机的供油系统中,是一种先进的油水分离装置。我厂于1991年承担了N系列油水分离器的国产化任务,通过对引进技术消化、试制、专用测试设备检测和装车道路试验,各项性能指标均达到了引进产品的同等水平,符合ISO4020—79标准,并通过了中国江南航天集团公司、中汽 相似文献
22.
<正>近年来,出于低质船用燃油使用量的不断增加,硬颗粒杂质对活塞环及环槽的异常磨损已成为普遍性的问题。鉴于这种情况,Yanmar公司三年前着手于激光硬化系统的研制工作,并且已经取得了二氧化碳激光环槽硬化技术的研制成功。去年以来,这项技术已经应用到多种大、中型发功讥上,Yanmar M200柴油机就是其中的一例。该系列柴油机为中速六缸机,额定转速为72Or/min~1000r/min,额定功率为450kW~670kW。 相似文献
23.
随着交通事业的发展,桥梁趋向使用轻型新颖的结构,而此新型结构的桥梁都要求用高强混凝土,在南宁白沙大桥施工中,采用高强混凝土泵送施工工艺,圆满完成了大桥大部分上构结构,为高强混凝土试验配制提供一份成功的经验。 相似文献
24.
一、汽车故障诊断的一般程序对于电控发动机电控系统的故障诊断,应按下述程序进行: 1、询问用户,故障产生的时间、现象、当时的情况,发生故障时的原因以及是否经过检修、拆卸等。 2、初步确定出故障范围及部位。 3、调出故障码,并查出故障的内容。 4、按故障码显示的故障范围,进行检修,尤其注意接头是否松动、脱落,导线联接是否正确。 5、检修完毕,应验证故障是否确已排除。 相似文献
25.
26.
粘贴钢板加固法是桥梁加固中采用得较多的一种方法,下面就粘贴钢板法在拱桥加固中的应用作了简单介绍,并详细对计算方法和施工工艺作了进一步探讨. 相似文献
27.
介绍了S-RAFC新型的半刚性路面材料,其性能介于水泥砼和沥青砼之间,脆度系数Ra/σt=3~5,并可通过特殊添加剂剂量和级配的调整,适应不同路面结构受力的需要.经过试件的室内试验,以及试验路验证,表明S-RAFC复合路面材料是一种具有较好使用性能的新型复合路面材料. 相似文献
28.
重庆璧山县人民大桥加固过程中的两种加固方法的组合使用,既有新方法新技术的应用,又有传统加固方法的体现,能大幅度提高原桥承载能力,将原桥的荷载提高2个等级,技术及经济效益也相当好,说明在桥梁加固设计中几种加固方法的联合使用具有较好的实际应用前景. 相似文献
29.
以长寿——开县沿线上的黄家湾(日月)桥加固为例,介绍了用粘贴钢板法对老石拱桥进行加固的计算过程和施工工艺,说明了粘贴钢板法和回固中的适用性和有效性。 相似文献
30.
针对犍为航电枢纽仿生态鱼道施工过程中存在的渠道坡面开挖干扰大、密实度难以保证、渠道防渗土工膜连接困难、仿生态鱼道路线无规则变化、边坡开挖测量放线工作繁琐等问题,进行仿生态鱼道施工技术研究。首先通过鱼道模型试验和鱼类生态学试验验证仿生态鱼道设计方案的可行性,再结合仿生态鱼道的特点,研究鱼道渠道体型、鱼道柔性防渗、鱼道坡面碾压等,保证鱼道施工质量和结构的稳定。对鱼道池室流态及过鱼控制断面最大流速进行分析,提出鱼道曲线及隔板透水率等对流速的影响,合理设置休息池,保证目标鱼类顺利通过鱼道;采用当地天然建筑材料,构建出鱼类天然洄游的通道,使之符合生态学原理,满足生态保护要求。 相似文献