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591.
工程背景
无锡太湖大道原名金匮路.是无锡重要的出入通道、城市的窗口。该路为横贯无锡市区的一条城市主干道,设计车速60km/h.西起环湖路,东至沪宁高速公路锡东立交,全长约14.5km。 相似文献
592.
593.
省邮政管理局日前对全省邮政系统进行了上海世博、广州亚运邮路寄递安全总动员,并全面部署上海世博会和广州亚运会期间的邮路寄递安保工作。 相似文献
594.
本文分析了轨道交通传输网现状以及技术、业务和管理等方面所面临的问题与挑战,介绍了传送新技术PTN的特点与应用情况,提出了引入PTN对轨道交通传输网进行优化的思路,并进行了PTN引入策略的初步探讨。 相似文献
595.
596.
597.
598.
针对目前桥墩被船撞事故的频发,研究了某大桥水中桥墩在船撞作用下的响应,分别按照公路桥涵04规范、铁路规范、欧洲规范的要求采用不同的船舶撞击力,对各撞击力作用下桥梁墩柱结构进行计算、分析、比较。在3种规范对船舶撞击力的规定中,公路规范取值最小,铁路规范次之,欧洲规范最大,由此在桥墩防撞设计时应引起设计人员足够的重视。 相似文献
599.
600.
韩家沱长江大桥主桥为(81+135+432+135+81)m双塔双索面钢桁梁半飘浮体系斜拉桥.主梁为平行弦钢桁梁,N形桁架,2片主桁,桁间距18m,桁高14 m,节间长13.5m,采用正交异性板整体钢结构桥面,节点为焊接整体节点结构形式.桥塔为折线H形桥塔,采用C50混凝土,最大塔高187.5 m.全桥共设56对镀锌高强钢丝斜拉索,呈平行的扇形双索面布置.在设计中通过在钢桁梁下弦杆底分段设置导流板经济有效地抑制了钢桁梁的涡激振动,研发了利用带控制开关的新型锁定装置控制列车制动力引起的结构振动、利用粘滞阻尼器控制地震响应的综合控制系统. 相似文献