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191.
本文使用有限元数值仿真方法对某型复合材料发射筒进行水锤动态载荷下结构强度、刚度研究。研究结果表明,主体段采用复合材料,上、下法兰采用铝合金的结构方案,能够满足承载要求。开展部段样机的承载试验,与样机的仿真结果吻合,验证设计结果的正确性,为碳纤维复合材料筒设计提供支撑。  相似文献   
192.
就现行建筑砂浆使用存在的问题,研究了一种新型的砌抹砂浆粉系列产品,通过给出的灰砂比可直接配制出所泊不同标号的砂浆,详细介绍了这种产品的生产与应用情况。  相似文献   
193.
对京沪线提速区段粉砂土路基沉降病害成因及其整治的方法、工艺和质量进行了分析总结,通过现场实践,对路基施工质量提出了一些见解,从而为今后的线路沉降病害的整治提供了可借鉴的经验。  相似文献   
194.
创办于1989年的北京国际工程机械展览与技术交流会(BICES)作为中国境内最具影响力、号召力的工程机械专业展已为业内人士公认.  相似文献   
195.
196.
197.
针对传统汽车噪声识别方法的不足,利用大数据收集所有的抱怨音频,通过建立卷积神经网络算法模型,智能识别待分析音频属于哪一类汽车噪声抱怨,同时定量分析待分析音频和这一类汽车噪声抱怨中典型音频的相似度。该方法为汽车噪声识别提供了新的思路,同时提高了汽车噪声识别的效率。  相似文献   
198.
高速铁路基础设施的状态关系到列车运行安全,传感器网络技术为高速铁路基础设施状态的实时、全天候检测提供了可能。根据高速铁路基础设施检测传感器网络的应用需求,建立由检测节点(ED)、信息转发节点(RP)、网络接入节点(AP)构成的3层网络通信模型。在确定检测区域所需ED节点类型和个数的基础上,建立网络通信节点带宽利用率最大的整数规划模型,将传感器网络物理拓扑优化问题转化为多次整数规划问题;针对研究区域无传感器网络资源和已有若干传感器网络资源的2种实际应用情况,给出基于粒子群优化算法的求解步骤。对包含60个ED节点的检测应用实例,利用给出的算法通过50次迭代得到了这2种情况下的最优网络节点个数及各通信节点的ED节点组合策略。对实例求解的结果表明,所提出的传感器网络通信模型、物理拓扑优化方法及算法能够解决高速铁路基础设施检测传感器网络物理拓扑的优化问题,可有效降低传感器网络的成本及确定最优的网络通信链路。  相似文献   
199.
200.
胡要武 《中国水运》2001,(12):22-22
1.目前,水路运输市场管理的主要法律依据是《水路运输管理条例》及其《条例》和《安徽省水路运输管理条例》。但是,在诸多条例中,涉及旅游运输市场管理条文、规定不多,因此,从大的方面说,行使水路旅游运输管理还缺乏可操作性的规章制度。也是迫于这方面的原因。  相似文献   
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