国外汽车业是如何做好供应商质量保证工作的

介绍了国外汽车业对其零部件供应商的现代化管理方式，以及为使供应商能够保证供应合格产品所采取的重要举措，如：企业实行Ａ，Ｂ，Ｃ三级质量能力评估及几个技术委员对供应商质量保证体系程序化的动作方式，以达到使零部件质量不断完善和提高的目的。     

高海情下舰船摇荡预报新方法

在高海情下,舰载机起降、双船或多船补给等海上作业都具有较高的风险性,为了避免发生事故,有必要对舰船的摇荡进行预报.此文介绍了两种新方法微成分分析预报方法和基于经验模态分解的预报方法.微成分分析预报方法预报时间较长;基于经验模态分解的预报方法可以对非平稳信号进行处理,更接近于海上实际情况.     

物资工作应主动适应铁路深化改革的需要

物资工作应主动适应铁路深化改革的需要蔡庆华一、充分发挥铁路物资流通在运输生产建设中的重要作用流通是商品经济发展的产物，经济越发展，物资流通越活跃。朱基副总理强调：＂社会主义市场经济要真正搞好，解决物资流通问题最重要。只要把流通领域的问题从理论到实践正...     

提高高应变法检测钻孔桩承载力精度的探讨

从试验准备阶段、试验阶段及波形拟合分析阶段探讨了提高高应变法检测钻孔桩承载力精度的途径，并给出了二个检测实例。     

WARTSILA副机的机油自动调温阀

目前WARTSILA柴油机多被大型船舶用来做发电机的原动机，本文通过对机油温度不断上升的原因分析，确定机油调温阀问题。透过现象看本质，不但解决了问题，而且提出了改进建议，也为其他船舶再遏类似情况提供了参考。     

新老混凝土结合面剪切模型试验研究

通过模型试验，研究了不同配筋率，不同龄期新老混凝土在剪力键有无连接筋的情况下的结合面抗剪强度，并与理论计算结果进行了对比分析，阐明了新老混凝土结合面受剪时的工作状态。     

基于Pro/Engineer纵置板簧式悬架布置设计及应用

介绍了基于Pro／Engineer软件确立的纵置板簧式悬架布置方案和运动状态分析功能,通过车桥、车轮及板簧弧高和长度等主要结构参数确认了悬架系统各运动构件装配位置,并对钢板弹簧运动干涉进行校核,方便了车辆总布置参数间的相互调配。     

沪杭高速铁路跨沪杭高速公路特大桥自锚上承式拱桥现浇拱肋模板系统设计

混凝土结构的模板工程,是混凝土结构构件施工的重要工具。采用先进适用的模板技术,对提高工程质量、加快施工进度、提高劳动生产率、降低工程成本和实现文明施工都具有十分重要的意义。跨沪杭高速公路特大桥主桥为1联(88.8+160+88.8)m自锚上承式拱桥,采用"支架现浇、转体就位"的施工工艺。拱肋轴线采用二次抛物线,拱肋截面采用单箱单室箱形混凝土截面,截面特性按照立特规律变化。通过对跨沪杭高速公路特大桥自锚式拱桥拱肋线形及截面形式的分析,探讨了现浇拱肋模板系统的设计理念和制作工艺,以及通过模板设计控制拱肋线形的方法,供同类型桥梁施工提供一些可借鉴的经验。     

脉冲型地震作用下 RC框架结构抗震性能评估

通过选取脉冲型地震记录100条,拟合脉冲型加速度反应谱后与中美规范谱进行比较,利用拟合的反应谱转换成需求谱,对一10层RC框架结构进行基于Pushover分析的抗震性能评估,研究脉冲型地震动对RC框架结构抗震性能的影响。研究结果表明:通过对比拟合谱与中美规范谱,我国规范谱不考虑脉冲效应,在速度敏感区内取值偏小;UBC97规范谱通过增大加速度敏感区的宽度及增加位移敏感区的平台段来考虑脉冲效应,取值偏保守。8度多遇、罕遇地震时,拟合需求谱下结构基底剪力和最大层间位移角都远大于规范需求谱下结构基底剪力和最大层间位移角。8度罕遇地震时,规范需求谱下只有框架梁出现塑性铰,框架柱未出现塑性铰;拟合需求谱下底层框架柱柱脚出现塑性铰,局部框架梁塑性铰变形加大且塑性铰分布范围更广,表明脉冲型地震对结构提出更高的位移和能量耗散需求。