女性外阴病变及其与HPV16/18、HPV6的相关性

目的研究外阴病变及其与HPV16/18、HPV6的关系。方法收集西安交通大学医学院第二附属医院手术治疗的44例女性外阴病变患者的临床病理资料,包括鳞癌11例,鳞状上皮内瘤变(VIN)10例,尖锐湿疣9例及白色病变14例。采用免疫组化SP方法检测HPV16/18E6蛋白、HPV6L1蛋白的表达。结果①4组外阴病变患者年龄中位数依次为:外阴鳞癌61岁、VIN 45.5岁、尖锐湿疣24岁、外阴白色病44岁,尖锐湿疣组中位年龄低于外阴鳞癌组及白色病变组(P<0.05),其余各组间中位年龄无统计学差异。②HPV16/18E6蛋白在外阴白色病变组、尖锐湿疣组、VIN组及外阴鳞癌组的阳性率分别为2/14、3/9、3/10、8/11,外阴鳞癌组高于白色病变组(P<0.05),其余各组间无统计学差异;HPV6L1蛋白在外阴白色病变组、尖锐湿疣组、VIN组、外阴鳞癌组的阳性率分别为1/14、8/9、4/10、3/11,尖锐湿疣组高于其他各外阴病变组(P<0.05),其余各组间比较差异无统计学意义。③HPV16/18E6蛋白、HPV6L1蛋白在早期外阴鳞癌的阳性率均高于中晚期(P<0.05);HPV16/18E6蛋白、HPV6L1蛋白表达均与外阴鳞癌的组织学分级、年龄分组、绝经情况、产次不相关(P>0.05);HPV16/18E6蛋白与HPV6L1蛋白在外阴鳞癌中的表达不相关(P>0.05)。结论外阴病变的发病与年龄及HPV16/18、HPV6感染有关;外阴鳞癌中HPV16/18、HPV6的感染率与FIGO分期有关,HPV16/18感染率与HPV6的感染率无关。     

卡罗拉轿车CAN—BUS总线故障诊断与排除

故障现象一辆2006年款卡罗拉1．6L轿车，发动机故障指示灯、ABS故障指示灯、动力转向故障指示灯等在发动机起动后仍不熄灭，着机后发动机有明显的怠速抖动、加速不顺畅现象。     

新车磨合十忌

一忌高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40～70公里/小时,进口车一般规定在初驶里程内,当节气门全开时车速不得超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速以下。二忌满载运行新车或刚大修好的车辆就满载运行将     

中国海事仲裁委员会第五次仲裁规则修改构思——公正 高效 适应市场经济

现行的仲裁规则2001年1月1日生效以来,在促进海事仲裁业务的发展方面起到了重要的作用。近年来,国内航运界与其他行业部门向现代物流迅猛发展,联合国贸法会也高度重视“门对门”的国际运输法起草工作,在这种行业发展的新形势下,海仲已经将物流合同争议增补进受案范围,并于2004年2月1日成立了中国海事仲裁委员会物流争议解决中心。此外,中国海事仲裁委员会2003年1月7日在上海成立了海仲上海分会,已经开始受理仲裁争议案件;中国海事仲裁委员会渔业争议解决中心也已开展工作。但是现行仲裁规则与这种新局面还有许多不相配套的地方,需要及时调整,以进一步适应市场经济的需要。为此,海仲秘书处拟订了新规则草案,并准备向中国国际商会提交。     

水泥砼路面机械化施工的机械选型与合理配套

介绍了水泥砼路面机械化施工中机械选型的原则及依据，简述了主导机械的确定及选型、其他机械及配合机具的选用原则，对机械的合理组合、滑模摊铺的合理行走速度提出了初步的建议，可供公路施工部门在高等级公路施工中参考应用     

人际关系的网络模型

本文利用图论和网络的观点研究人际关系,定义了人际关系中的沟通度,并提出了一个多项式时间的算法求人际关系的沟通度。文中提出了人际关系的平衡状态和正常状态的概念,这两个概念在人际关系工作中有着很强的实际意义。最后,本文给出了人际关系处于平衡状态的充分必要条件。     

沪宁高速公路扩建工程沥青路面结构研究试验路观测与分析

介绍了沪宁高速公路扩建工程先导段试验路铺筑与观测结果。其中包括原材料70号沥青,改性沥青,集料和矿粉的基本性能;70号重交沥青SUP—25,改性沥青SUP—19和改性沥青SMA—13的生产配合比设计;试拌取样筛分结果;现场拌和楼取样沥青混合料马氏试验;混合料抽样与筛分检验;现场施工概况以及试验路施工完成后路面渗水系数,构造深度,现场取芯压实度检测,路表弯沉测定结果和试验路通车2 a来的检测结果。     

关于加快我国铁路建设的思考

根据国际和国内经济形势，并从铁路自身发展的意义方面阐述了加快我国铁路建设的重要性。根据新形势下铁路建设的指导思想，提出了铁路建设的总体部署、原则和要求。加快铁路建设的总体部署是“决战西南，强攻煤运，建设高速，扩展路网，突破７万”。加快铁路建设的原则是“突出加快、坚持有序、依靠科技、讲求效益、提高质量”。     

论高速公路施工中的质量控制

随着我国高速公路建设的迅速发展,我们必须充分重视和加强高速公路现场施工中的工程质量控制,全面提高高速公路的施工质量。