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风浪中船舶稳性衡准研究 总被引：2，自引：0，他引：2
本文描述了船舶在突风及规则波共同作用下的非线性横摇运动方程，应用李雅普诺夫函数和实用稳定性理论，讨论了方程的稳定性，由稳定性条件，假定复原力矩曲线为５次函数，导得了ＧＺｍａｘ对应的ψ和初稳性高度ＧＭ的最小值，并将ψ作为衡准船舶安全性的指标，通过船模试验验证本计算衡准方法的可靠性和实用性。 相似文献
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船舶碰撞法律责任划分是多因素综合决策性问题,为改善人脑综合决策中的不稳定性,本文提出了应用模糊数学的基本原理对船舶碰撞法律责任综合评判的可能性进行了探讨,从而提高决策的精确度和科学性。文中讨论了综合运算的数学模型,并对具体碰撞案例进行了模拟性运算试探。 相似文献
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行车安全是铁路生命线的永恒主题，也是基层站段的等大事，站段的标准化工作应以抑制和减少事故的发生为目标，做好对上标准的精简和细化，标准化作业的强化训练，实施动态的控制，，以管理保安全，促效益。 相似文献
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高级战斧武器控制系统（ＡＴＷＣＳ）正被开发用于支持海军舰艇上当前和未来的战术巡航导弹，高级战斧武器控制系统利用海军标准战术高级计算机（ＴＡＣ３）部件和商用标准局域网（ＬＡＮ）来装备一个具有最佳发展潜力的灵活耐用系统。系统工程原则的的积极使用已经改进了系统设计，从而使它对不同的海军平台都适用。满足这项设计目标的一个最成功的例子就是潜艇高级战斧武器控制系统。高级战斧武器控制系统数据通过是一种与ＴＡＣ３ 相似文献
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