“双高”背景下高职院校高层次人才引进的分析与启示——以广东省5所“双高”学校为例

打造高水平双师队伍是“双高计划”建设的主要任务之一,而高层次人才引进则是带动高水平双师队伍建设的关键。本文以广东省入选“双高计划”建设单位的5所高职院校为研究对象,对高层次人才引进现状进行分析,并提出一些建议,以期为“双高计划”背景下推动高职院校教师队伍建设、促进高职院校高水平发展提供启示。     

汽车污染防治进展及环保管理

<正>机动车保有量构成分析2009年,全国机动车保有量接近1.7亿辆,同比增长9.3%。其中,汽车6209.4万辆,占36.6%。与欧洲情况不同,我国近八成的汽车为汽油载客汽车,达到不同阶段排放标准的汽车比例接近。     

我国铁路机车车辆工业外贸的新发展

介绍了我国铁路机车车辆工业外贸的发展历程及近十几年来所取得的主要成就，总结了过去的成功经验并对未来的发展提出了几点建议。     

北京南站客运服务信息系统总体建设方案

北京南站客运服务信息系统设计贯彻“以人为本、着眼未来”的设计思想,结合铁路客运专线高速度、高密度、大客流的特点,票务系统采用“铁道部数据中心、车站”二线体系架构,数据存储和管理为集中式管理,车站首次使用磁质纸票,以自助式售票和自动检票为主,为旅客提供更快捷、人性化、高标准的服务。     

天津地铁隧道运营状态评价方法研究

近年来我国地铁事业迅速发展,隧道工程数量显著增加,随着运营服役时间的增加,隧道病害呈批量显现,如不能及时整治维护,将会严重影响线路的正常运营,而对隧道的运营状态进行综合评价是解决该问题的关键。在天津等富水软土地区,地铁渗漏水现象较为严重,而由于渗漏水和环境湿度过大造成的材料劣化也成为天津地铁隧道的主要病害。本文从检查项目的种类、分项评价量化指标、隧道运营状态评价标准与分级等方面出发,对国内3部地铁隧道运营状态评价规范进行比较与分析,针对目前评价方法中存在的问题与不足,并根据天津地区地铁隧道特点,建立科学有效的隧道结构区段综合性评价体系,并提出相应的地铁隧道整体运营状态评价方法,为隧道结构的安全服役提供保证。     

哈曼展示面向未来的智能网联技术

正随着产业技术格局的快速演进,在互联网时代,哈曼坚持与时俱进不断创新,重塑车内信息呈现方式,引领数字化转型革命,进一步推进汽车智能化、网联化进程,革新用户体验。在本届车展上,哈曼以"提升智联生活新体验"为主题,展示公司在革新未来互联生活体验的科技成果,包括车内人机交互的核心智能座舱、DRVLINE自动驾驶平台,远程信息处理技术、为驾乘者重新定义车载娱乐体验的新一代汽车音响产品和HALOsonic声音管理     

安凯双层客车 于伦敦街头诠释中国制造

泰晤士河畔的议会大厦、造型别致的伦敦塔桥,以及红色的双层巴士组合在一起,不仅让伦敦人引以为豪,更伴随着无数的旅游手册、明信片和影视作品,跨越英伦三岛,成为世人心目中伦敦乃至英国形象的化身。如今一批崭新的红色敞篷观光巴士从泰晤士河畔     

东风柳汽角逐华北市场

<正>在2010年北京国际车展上,东风柳汽携霸龙507、乘龙609共4款产品参展。同时,本次车展也成为东风柳汽推进华北市场的重要契机。有着四十年商用车制造经验的东风柳州汽车有限公司,多年来在中重卡领域紧跟国际卡车制造潮流,不断摸索创新,相继研发生产了包括乘龙609、霸龙507在内的一系列中重卡产品,已经开拓出一条以"安全耐用、经济     

灰霾污染不容小觑在用车改造节能减排

国家主席胡锦涛近日在联合国气候变化峰会开幕式上发表题为《携手应对气候变化挑战》的重要讲话。他谈到应对目前全球气候变化带来的挑战，需要全球携手、共同发展。他指出，今后，中国将进一步把应对气候变化纳入经济社会发展规划，并继续采取强有力的措施。