集装箱里的偷渡客

偷渡已成为全球性问题,据英国保赔协会估计,其所有会员单位每年因此而损失的金额当在200万美元以上。如果考虑到该会的覆盖面不过全球商船吨位的20％—25％,则每年全世界航运业的损失估计在800万美元以上。发达国家对偷渡有一套严厉的处置办法。美国政府要求轮船公司为每名偷渡客支付每人每天1000美元以上的各种审查开支,偷渡客常被关入监狱,听候审查。加拿大法院积压下来的偷渡案件如此之多,因而要等候审查3—4年之久,而且轮船公司得按每个偷渡客支付5000加元担保,其中3200加元为管理费用。     

南极冰层一旦融化

南极洲有两个澳大利亚那么大,拥有世界90％的水和70％的淡水。覆盖南极洲的冰层厚度平均达1.6公里,有的地方厚度近5公里。于1996年初结束的一个野外季节中,罗斯海旁的沙克尔顿(shackleton)营地的科学家们在横贯南极洲山脉附近发现了类似苔藓的植物化石和海贝,他们认为这是300万年以前那里气候温和的铁     

我们的邻居:南亚三国港口

<正> 南亚三国虽然地区性冲突不断,但其港口对明天仍然充满信心。 一、科伦坡港志在地区集装箱枢纽港 自2001年8月发生泰米尔猛虎组织袭击民航机场,遭致死伤以后,对来港船舶加收战争险额外费用,加上世界经济增长趋缓,许多船公司暂停挂靠数个星期,斯里兰卡科伦坡港逐渐又回到危机发生前的箱量了。     

一个新的行业——集装箱翻新问世

介绍了一种新的行业－集装箱翻新行业，并以有力的数据和技术仿制，说明了该项业务的经济效益。     

能保持焦炭装卸质量的新型漏斗设计

本文针对港口装卸焦炭存在的问题，分析并提出了采用曲线形截面的漏斗所起的作用，可供借鉴。     

香港特区海运机构重组

<正> 香港特区政府已撤销其港口和航运局,代之以海运企业局(MIC)和港口发展局(PDC)。改组工作是按照蒙塞尔咨询公司对如何增强特区的国际航运中心地位的调研而进行的。PDC职责是向特区政府就港口发展战略和港口规划进