首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1460篇
  免费   40篇
公路运输   508篇
综合类   317篇
水路运输   382篇
铁路运输   257篇
综合运输   36篇
  2024年   16篇
  2023年   35篇
  2022年   23篇
  2021年   37篇
  2020年   36篇
  2019年   52篇
  2018年   42篇
  2017年   14篇
  2016年   13篇
  2015年   34篇
  2014年   83篇
  2013年   47篇
  2012年   69篇
  2011年   90篇
  2010年   82篇
  2009年   84篇
  2008年   58篇
  2007年   80篇
  2006年   67篇
  2005年   60篇
  2004年   79篇
  2003年   62篇
  2002年   35篇
  2001年   37篇
  2000年   33篇
  1999年   25篇
  1998年   29篇
  1997年   34篇
  1996年   34篇
  1995年   17篇
  1994年   17篇
  1993年   12篇
  1992年   13篇
  1991年   9篇
  1990年   14篇
  1989年   7篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
  1985年   1篇
  1983年   2篇
  1982年   1篇
  1981年   5篇
  1980年   1篇
  1979年   3篇
  1966年   1篇
  1965年   1篇
  1960年   1篇
  1959年   1篇
  1958年   1篇
  1957年   1篇
排序方式: 共有1500条查询结果,搜索用时 0 毫秒
21.
一辆462Q型发动在大修两个月后出现了尾气冒蓝烟,在初步断定后为烧机油。  相似文献   
22.
朱远刚 《汽车电器》2004,(9):31-32,34
介绍T815-2型自卸车交流发电机原理,DLR-2P28V型电压调节器电路分析与常见故障检修。  相似文献   
23.
分析自动变速器行星齿轮系统工作原理的两个关键点是:1)车辆加速时各档传动的实现;2)车辆滑行时对发动机制动的控制。  相似文献   
24.
DBD型低温等离子体放电功率影响因素研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为深入理解介质阻挡放电特性,提高其运行效率,采用Q-VLissajous图形法对介质阻挡放电功率P进行测量,研究了外加激励峰值电压V、放电频率f、放电气隙lg、介质厚度ld等因素对介质阻挡放电功率的影响。试验结果表明,P随V的增大而增大;相同V时,提高f可增大P,且采用较大f的P随V的增长速度较快;P随lg的增加而提高,但lg不宜太大,否则热损耗增加,且易造成介质击穿;减小ld可提高P,为避免介质击穿,ld也不宜太小。  相似文献   
25.
白车身气密性是汽车行业普遍关注的技术点,本文重点研究了某MPV车型的白车身气密性,通过优化搭接结构和涂胶工艺,并利用气密性设备样车进行试验、实现了白车身的气密性提升。  相似文献   
26.
研究目的:以2022年冬奥会重大交通保障项目金家庄特长螺旋隧道为依托,通过现场实测、理论分析和COMSOL数值模拟相结合的方法,建立隧道围岩区的随机裂隙模型,研究传热系数、围岩初始温度、导热系数和比热容对温度场的影响,并建立围岩初始温度与保温层设计厚度间的数学关系式.研究结论:(1)围岩导热系数和初始温度对径向温度场的...  相似文献   
27.
该文提出一种在保证控制系统稳定的前提下,能实时跟踪船舶航行环境变化和船舶操纵动态特性变化,以逐步提高自动操纵系统控制性能的实时专家控制器。仿真结果表明了此实时专家控制器的有效性,且算法简单,易在线实现。  相似文献   
28.
通过对武汉职业技术学院部分往届毕业生的问卷调查,检验学生个体所具备的工匠精神元素对就业结果的影响,运用经济学定量分析研究方法找出能直接增强毕业生就业竞争力的工匠精神元素,因子并对高职院校培育学生工匠精神的策略和方法进行探究,提出合理建议。  相似文献   
29.
针对钢渣遇水膨胀、体积稳定性差的问题,使用甲基硅酸钠溶液对钢渣进行表面改性处理,将改性钢渣代替粗骨料制备改性钢渣沥青混合料,测试其路用性能和体积稳定性。试验结果表明,甲基硅酸钠溶液在钢渣表面生成一层防水树脂薄膜,可有效降低改性钢渣的吸水率和膨胀率,可明显减小钢渣的压碎值和磨耗值;与钢渣沥青混合料和石灰岩沥青混合料相比,改性钢渣沥青混合料的路用性能明显提高;与钢渣沥青混合料相比,浸水120 h后,改性钢渣沥青混合料的体积稳定性提高了51.3%。  相似文献   
30.
通过对北海堤围垦工程平面布置的研究,分析低滩围垦工程的堤轴线布置,研究低滩围垦平面布置形式,并通过数模试验进行验证。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号